Cette durite du refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses automatique de rechange est construite de composants en métal et en caoutchouc de qualité pour assurer une alimentation sans fuites du liquide essentiel entre la boîte de vitesses et le refroidisseur d'huile à transmission. Faits saillants et avantages :
Pièce de remplacement fiable - cette durite du refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses automatique est conçue avec la précision pour remplacer l'assemblage de tuyau d'origine sur des véhicules spécifiques
Construction de qualité - la fabrication en métal et en caoutchouc avec les raccords de style de l'équipement d'origine pour fournir une pièce de remplacement fiable
Valeur excellent - la qualité de l'équipement d'origine à un prix inférieur
Essais sur véhicule - les tests sur des véhicules pour assurer la qualité, le bon ajustement et la performance
Conseils et outils pour la réparation
Remplacez toutes les conduites du refroidisseur de la boîte de vitesses à la fois pour éviter la contamination du système
Appliquez de l'Huile Pénétrante aux raccords des conduits du refroidisseur corrodés ou bloqués pour aider à les dévisser
Considérez d'installer un filtre de la boîte de vitesses en ligne sur la conduite de retour pour éviter la contamination du système et pour prolonger la vie de la boîte de vitesses
Mesurez la quantité d'ancien fluide de boîte de vitesses vidangé pour déterminer la quantité de nouveau Fluide de Boîte de Vitesses à ajouter
Utilisez un Entonnoir pour éviter le renversement de liquide en remplissant la boîte de vitesses
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 4F1Z7A031AA
Conseils et outils pour la réparation