Chez Motive Gear, de la conception à l'inspection, les pièces de rechange sont soumises à des tests rigoureux de contrôle de la qualité. Leurs techniciens hautement qualifiés chargés du contrôle de la qualité sont à jour sur les dernières innovations de l'industrie pour assurer que la qualité de notre produit est supérieur.
Guide d'identification des différentiels
Pour commander la couronne et le pignon corrects, il est primordial de savoir le type de différentiel et le rapport d'engrenage sur votre véhicule.
Ensuite, déterminez le rapport d'engrenage sur votre véhicule en utilisant une des méthodes suivantes :
Comptez les dents : Divisez le nombre de dents sur la couronne (grande roue dentée) par le nombre de dents sur le pignon (petite roue dentée). Si vous avez 37 dents sur votre couronne et 12 dents sur votre pignon d'attaque, vous avez un rapport d'engrenage de 3.08 (37 ÷ 12 = 3.08).
Vérifiez par le biais d'un concessionnaire : Vérifier le rapport en utilisant votre numéro d'identification du véhicule (NIV) Numéro. Cela ne sera précis que si le différentiel n'a pas été précédemment modifié.
Quel kit de reconstruction du différentiel est le bon pour vous ?
Type de kit
Contenu typique (Le contenu réel varie selon la marque / l'application)
Standard
• Roulements et cuvettes de pignon • Roulements et cuvettes de boîtier de différentiel • Écrou et joint de pignon (si applicable) • Manchon d'écrasement ou cales de précharge (si applicable) • Divers produits d'étanchéité / composés de marquage
Maître
Kit standard, plus : • Boulons de couronne • Cales de carter et de pignon (si applicable)
Méga
Kit maître, plus : • Roulements d'essieu et joints
Super
Méga kit, plus : • Couronne et pignon de différentiel
Attention aux clients en Californie - Cancer et troubles de la reproduction - www.P65Warnings.ca.gov
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