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CENTRIC 12139007
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$21.99
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| Especificaciones de CENTRIC 12139007 |
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| ABS (Sistema de Freno Anti-Bloqueo) Anillo Sensor Incluido | No | | Diámetro de círculo de pernos (pulg.) | 4.252 | | Diámetro de círculo de pernos (Milímetro) | 108.000 | | Disco Montaje | Floating / DIH | | Desechar Grosor (pulg.) | 0.331 | | Desechar Grosor (Milímetro) | 8.400 | | Miscelánea Agujeros | 4 | | Diámetro de Tambor Nominal (pulg.) | 6.299 | | nominal Diámetro de Tambor (Milímetro) | 160.000 | | Espesor nominal (pulg.) | 0.378 | | espesor nominal (Milímetro) | 9.600 | | Diámetro Externo (pulg.) | 11.063 | | Diámetro Externo (Milímetro) | 281.000 | | altura total (pulg.) | 2.894 | | altura total (Milímetro) | 73.500 | | Sólido o Ventilado Tipo Rotor | Sólido | | Superficie Tipo | Liso |
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Centric Discos de frenos C-TEK proveer Excepcional Calidad y Valor.
Características y Beneficios:
- Óptimo acabado superficial para una potencia de frenado constante desde la primera frenada
- Veleta con Diseño del Equipo Original y el espesor de la placa para la capacidad calorífica y la resistencia
- Baja desviación lateral inicial y variación del grosor del disco para una frenada suave y sin vibraciones
- Equilibrado de precisión para un rendimiento sin vibraciones
- G11H18 metalurgia
 Consejos De Instalación - siempre Reemplace Pastillas de Freno y inspeccionar Mordazas y Mangueras de Freno cuando instalando Nuevo Rotores
- Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
- Después de quitar el disco viejo, limpiar la cara de la maza con un Cepillo de Alambre para eliminar la acumulación de óxido y aplicar Antiagarrotamiento de Cobre para evitar acumulaciones futuras. El óxido o la suciedad en la maza pueden causar que desviación del disco y provoquen vibraciones en la rueda
- Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
- Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
- Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
- Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno
Atención Clientes de California - Advertencia: Cáncer y daños reproductivos
Atención Clientes de California - https://www.p65warnings.ca.gov/
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CENTRIC Información de Garantía:90 días/3,000 Millas |
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