Standard differential kits from SKF feature seals coated with Bore-Tite Coating for enhanced sealing, and include all the components needed for a complete repair, including:
Pinion bearings
Differential bearings
Pinion seal
Pinion nut
Crush sleeve (where applicable)
Gear marking compound and brush
Thread locker
Silicone sealant
Déterminez votre type de différentiel pour vous aider à commander la bonne pièce de remplacement.
Quel kit de reconstruction du différentiel est le bon pour vous ?
Type de kit
Contenu typique (Le contenu réel varie selon la marque / l'application)
Standard
• Roulements et cuvettes de pignon • Roulements et cuvettes de boîtier de différentiel • Écrou et joint de pignon (si applicable) • Manchon d'écrasement ou cales de précharge (si applicable) • Divers produits d'étanchéité / composés de marquage
Maître
Kit standard, plus : • Boulons de couronne • Cales de carter et de pignon (si applicable)
Méga
Kit maître, plus : • Roulements et joints de roue (essieu)
Super
Méga kit, plus : • Couronne et pignon de différentiel
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Kits de différentiel, boîte de transfert et boîte de vitesses de SKF
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : DK337
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