Cada Aensor de Masa de Aire Delphi se construye con componentes calibrados y totalmente nuevos, y nunca se refabrican. Los sensores de flujo de masa de aire de Delphi están diseñados y probados para cumplir o superar los requisitos del equipo original, y están diseñados para un ajuste perfecto.

Compruebe Vacío escapes Primero!

Las fugas de vacío presentan síntomas similares a los de un sensor de flujo de aire defectuoso. Cuando reemplace el sensor de flujo de aire, siempre verifique que no haya fugas de vacío también. Las fuentes comunes incluyen:

• Mangueras de vacío / Conectores agrietadas o sueltas - un Estetoscopio de audio puede ayudar a detectar los sonidos inducidos por el aire de las fugas de vacío.
• Empaque de Múltiple de Admisión con fugas (que se encuentra en la categoría "Motor") - Las lecturas del Medidor de Vacío por debajo de 17-22 Pulgadas de mercurio (inHg) (referencia del vacío de múltiple normal a nivel del mar) al ralentí pueden indicar una fuga en el empaque de múltiple de admisión.
• Nota: A medida que aumenta la elevación, las lecturas del medidor disminuyen. Reste 1 Pulgadas de mercurio (inHg) de la referencia de vacío normal del colector por cada 1.000 pies de aumento en la elevación por encima de los 2.000 pies.
• Válvula PCV (Ventilación Positiva del Cárter) atascada abierta - retire la Válvula PCV (Ventilación Positiva del Cárter) y agítela suavemente; si no hace ruido, la válvula está obstruida o sucia y debe ser reemplazada.
• Bota de Admisión agrietada (que se encuentra en la categoría "Motor")

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Boletín de RockAuto: Mantenimiento de la Mezcla Óptima de Aire/Combustible

Atención Clientes de California - Advertencia: Este producto puede exponerse a sustancias químicas, incluido el Plomo, que se conoce en el estado de California como causante de cáncer y defectos de nacimiento o daño reproductivo. Para más información ir a www.P65Warnings.ca.gov.