MOTORAD
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MOTORAD 2340195  
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MOTORAD 2340195 Spezifikationen
Flansch Dicke (Zoll)0.05
beinhaltet Dichtung(en)JA
Dichtung MaterialGummi
beinhaltet EinbauwerkzeugNein
"Jiggle Pin" Ventil LecklochJA
Anzahl der Dichtungen1
Versiegelung Flansch Außendurchmesser (Zoll)1.81
Start to Open Temperature (FA)195.0
195 Grad; hoher Durchfluss; inkl. Dichtung

MotoRad ist der einzige Hersteller von Thermostaten, der echte "High Flow"-Thermostate für die heutigen leistungsstärkeren Motoren produziert. Die größere Öffnung ermöglicht bis zu 50% mehr Kühlmittelfluss. Dies führt zu einer Verkürzung der Warmlaufzeit des Motors, lässt die im Kühlsystem eingeschlossene Luft entweichen und stabilisiert den Druck im gesamten Kühlsystem.

  • Hergestellt aus rostfreiem Stahl mit vergrößerten Öffnungen, um den Durchfluss zu erhöhen
  • Die Dreifachbrücken Konstruktion erhöht die Festigkeit, Stabilität und Zuverlässigkeit
  • "Jiggle Pin" Ventil entfernt Lufteinschlüsse
  • Das Umgehungsventil lässt eine kleine Menge Kühlmittel zirkulieren, bevor es sich vollständig öffnet.
Welcher Thermostat ist der richtige für Sie?

Art/Sorte Lebensdauer Durchflussrate Präzise Temperaturkontrolle Ausfallsicherer Motorschutz
Preiswert
Standard-Ersatz
★★ ★★
Performance
★★ ★★ ★★
Heavy Duty ★★★ ★★ ★★★
Premium
★★ ★★
Welche Thermostattemperatur benötige ich?

Thermostate haben eine "Nenntemperatur" (z. B. 180F oder 195F). Bei dieser Temperatur beginnt sich der Thermostat zu öffnen und gibt das erhitzte Kühlmittel aus dem Motor in den Kühler ab. Das Thermostat öffnet sich vollständig, wenn das Kühlmittel noch zehn oder fünfzehn Grad wärmer wird.

Erstausrüstung-Temperatur

Diese Thermostate entsprechen den OEM-Temperaturangaben für das Fahrzeug. Die Hersteller empfehlen für die meisten Motoren ein Thermostat mit der Erstausrüstungs-Temperatur, insbesondere für:

  • Moderne Motoren mit Steuergeräten, die die Kühlmitteltemperatur zur Steuerung von Kraftstoff, Emissionen und anderen wichtigen Systemen verwenden

alternative Temperatur

Diese Thermostate haben einen Temperaturwert, der unter dem vom OEM angegebenen Temperaturwert für das Fahrzeug liegt (kühler als dieser). Diese Option kann sinnvoll sein für die Verwendung in:

  • Modifizierte Motoren
  • Leistungsstarke Fahrzeuge
  • Ältere Fahrzeuge / Oldtimer
Kühlsystemwartung | Tipps und Werkzeuge

Ohne regelmäßige Wartung verschlechtern sich die Komponenten des Kühlsystems und fallen vorzeitig aus, was zu kostspieligen Motorschäden führen kann.. Schützen Sie Ihren Motor mit einfacher vorbeugender Wartung:

  • Entleeren Sie das System vollständig und spülen Sie es mit Kühlsystem-Reiniger vor der Installation. Das Spülen des Systems ist entscheidend, um eine Verunreinigung des Systems und einen Ausfall zu verhindern.
  • Erwägen Sie den Ersatz der Kühlerschläuche (und Schlauchschellen) und des Kühlerdeckels als Teil der regelmäßigen vorbeugenden Wartung. Die Verschmutzung des Systems kann dazu führen, dass diese Teile im Laufe der Zeit beschädigt werden und ausfallen, was zu schweren Motorschäden durch Überhitzung führen kann.
  • Füllen Sie den Kühler mit frischem Kühl-/Frostschutzmittel entsprechend der in der Betriebsanleitung angegebenen Menge und Rezeptur. Prüfen Sie den Füllstand und den Zustand jedes Jahr.
Videos

MotoRad Thermostate mit hohem Durchfluss

Kühlsystem Übersicht

Einbau eines Kfz-Thermostats


Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Warnung: Krebs und Schädigungen der Fortpflanzungsfähigkeit - www.P65Warnings.ca.gov


MOTORAD Garantie Information:
12 Monate