1 Capteur SSPP programmable; 1 Tige de Soupape complète; 1 vis de montage
Capteur seulement; Nécessite l'outil de programmation MULTi-FIT; 433 MHz
Aucune programmation nécessaire avant l'installation - Suivez la procédure de réapprentissage de l'équipement d'origine après l'installation.
Dorman's MULTi-FIT Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Programmable Sensor features a blank sensor that is programmable to specific vehicle applications, ensuring proper function. Plus, its unique two-piece design allows for replacement of the valve stem independently of the sensor. The Sensors are also available in a convenient kit that includes the MULTi-FIT TPMS Programmer, which is necessary for programming the sensor.
Features & Benefits:
Saves bay time and labor. Clonable Sensor eliminates factory relearn process
Comes with stem unit, grommet, washer, and hex nut for a complete installation
Adjustable angled stem secures an exact fit
After programming, Dorman sensors work with all existing TPMS tools
Montage en caoutchouc (enclenchement rapide) : Une pièce de valve entourée de caoutchouc est enclenchée dans le corps avec un écrou de valve.
Nécessaire seulementpour des capteurs universels (programmables), en complément du réapprentissage du capteur SSPP. Un outil SSPP est nécessaire pour :
Programmer le protocole d'année-modèle/marque/modèle pour le véhicule dans le capteur
Créer ou cloner un code d'identification de capteur sur le capteur
AVANT L'INSTALLATION
CLONAGE
Mieux pour les conducteurs qui changent de roues/pneus souvent, comme pendant la saison d'hiver. Une procédure de réapprentissage n'est pas requise quand des capteurs sont clonés. Un outil SSPP est nécessaire pour :
Copier/cloner le code d'identification unique du capteur SSPP d'origine au capteur de remplacement
AVANT L'INSTALLATION
RÉAPPRENTISSAGE
Nécessaire quand un Nouveau code d'identification de capteur (non cloné) est introduit ou quand les pneus sont permutés. Un outil SSPP peut être nécessaire pour :
Enregistrer les codes d'identification des capteurs uniques sur l'ordinateur du véhicule
Assigner les codes d'identification aux bonnes positions des roues (pour les véhicule qui s'affichent la pression selon la position)
APRÈS L'INSTALLATION
Ressources supplémentaires
Livre de Réapprentissage SSPP Attention aux clients en Californie - ATTENTION : Cancer et troubles de la reproduction - www.P65Warnings.ca.gov
Programmation vs clonage vs réapprentissage
Ressources supplémentaires