Servo de Freinage Hydraulique, Jeu de Joint Torique, fiche d'instructions
Réusiné; Servofrein Hydraulique sans Maître-cylindre
Les servofreins réusinés de Cardone proposent la performance de freinage fiable. Chaque unité est subie à l'ingénierie inverse, où les faiblesses de conception originales sont identifiées, corrigées et si applicable modernisées pour fournir une pièce plus durable que l'unité d'origine. Chaque unité est réusinée pour atteindre ou dépasser les performances comparables à l'équipement d'origine, fournissant un produit de qualité sur lequel vous et votre véhicule pouvez compter.
Faits saillants :
Joints, diaphragmes et clapets de la qualité de l'équipement d'origine sont installés sur chaque unité pour la performance et fiabilité comme neuve
Toutes les pièces sont complètement testés sous vide pour assurer les performances fiables
Application des protecteurs anti-rouille exclusifs prolonge la vie de l'unité
Tiges de sortie de maître-cylindre sont pré-ajustées (quand inclus) pour l'installation plus facile et plus rapide
Nouveaux écrous et rondelles de montage assure l'installation correcte sans tracas
Hydroboost utilise la pression de la pompe de servodirection pour alimenter le servofrein. Ceci est dénoté par un troisième orifice sur la pompe de servodirection et les tuyaux flexibles qui raccordent la pompe à un bloc freins derrière le maître-cylindre.
Ressources supplémentaires