Stant offers competitively priced, innovative, durable, well-designed thermostats to fit the needs of today's diesel engines. Due to the leading technology, most OEM Heavy Duty, Diesel, and Agricultural engine manufacturers rely on Stant heavy duty thermostats.

• Sizes and configurations to meet diverse cooling systems requirements.
• Wide range of wax development capabilities to accommodate customer-specific temperature requirements.
• Engine cooling thermostats configured for inlet or outlet cooling systems.
• EPDM Rubber coated valves for very low, highly efficient cooling systems; metal valves for low cost systems.
• Integrated (jiggle pin) venting to support flow to the cooling system.
• Unique element design ensures extended product life.
• Heavy duty stamped and machined components (flanges, frames, cups, covers and valves) optimized for strength and durability to meet heavy duty demand.
• Available valve and spring options for bypass cooling control.

¿Qué Termostato es Correcto para Usted?

¿Qué temperatura de termostato necesito?

Los termostatos tienen una temperatura "nominal" (como 180F o 195F). Esta es la temperatura a la que el termostato comenzará a abrirse, liberando el refrigerante calentado del motor al radiador. El termostato se abrirá por completo una vez que el refrigerante se caliente diez o quince grados más.

Sistema de Enfriamiento Mantenimiento | Consejos y Herramientas

Sin un mantenimiento regular, los componentes del sistema de refrigeración se degradan y fallan prematuramente, lo que puede provocar costosos daños en el motor. Proteja su motor con un sencillo mantenimiento preventivo:

• Drenar y purgar completamente el sistema utilizando Purga de Sistema de Enfriamiento antes de instalar. La purga del sistema es fundamental para evitar la contaminación y el fallo del sistema.
• Considere la sustitución de las Mangueras del Radiador (y Abrazaderas de Manguera) y del Tapa de Radiador como parte del mantenimiento preventivo rutinario. La contaminación del sistema puede hacer que estos repuestos se degraden y fallen con el tiempo, lo que puede provocar graves daños en el motor por sobrecalentamiento.
• Rellene el radiador con Refrigerante / Anticongelante fresco según el volumen y la fórmula especificados en su Manual del Propietario. Inspeccione los niveles y el estado cada año.

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