Z36 Camioneta y Remolque; Incluye Perforado y Ranurado Rotores, Pastillas de Cerámica de Fibra de Carbono y 'Hardware
For Trucks, 4x4s, and SUVs that not only work hard, but play hard: welcome to Power Stop's Z36 Truck & Tow Brake Upgrade Kit. This brake pad and rotor kit comes with everything you need, including premium stainless steel hardware, for an easy, bolt-on installation. The low-dust Ceramic brake pads are reinforced with Carbon Fibers to provide severe-duty stopping power without sacrificing everyday drivability. The pads pair with Drilled, Slotted & Zinc-Plated rotors that keep brake temperatures down, especially on the long mountain descents. Whether you're towing a boat/trailer, hauling for the jobsite, or tackling a tough Moab trail, get the easy, bolt-on performance upgrade in Z36 Truck & Tow.
Features & Benefits:
Carbon-Fiber Ceramic Brake Pads provide severe-duty stopping power designed for trucks & 4x4s
Precision drill holes allow for maximum rotor cooling, keeping your brake temperatures down during extreme conditions
Rounded rotor slots wipe away gas and debris, keeping a clean pad contact patch for safe, smooth braking
Silver Zinc rotor plating for long lasting protection from rust and corrosion with a killer look behind open wheels
Premium stainless steel hardware and pin bushings included where applicable for problem-free installation
Consejos De Instalación
Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
Antes de instalar el disco, limpiar la cara de la maza con un Cepillo de Alambre para eliminar la acumulación de óxido y aplicar Antiagarrotamiento de Cobre para evitar acumulaciones futuras. El óxido o la suciedad en la maza pueden causar que desviación del disco y provoquen vibraciones en la rueda
Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel del Líquido de Freno para asegurarse de que no se desborde
Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno
POWER STOP Z36 Uso Severo Camioneta y Remolque; Cerámica de Fibra de Carbono; Incluye 'Hardware'Información
POWER STOP
1
Pastilla de Freno
POWER STOP Z36 Uso Severo Camioneta y Remolque; Cerámica de Fibra de Carbono; Incluye 'Hardware'Información
POWER STOP
Atención Clientes de California - Advertencia: Este producto puede exponerlo a productos químicos incluido Arsénico, Cadmio, Cromo (Compuestos Hexavalentes), Trióxido de Antimonio, Plomo, Níquel, Cobalt y Carbono (Negro), que son conocidos en el estado de California como causantes de cáncer, y Arsénico, Cadmio y Cromo (Compuestos Hexavalentes) que el Estado de California sabe que causan defectos de nacimiento u otros daños reproductivos Para más información ir a www.P65Warnings.ca.gov.
Consejos De Instalación
Videos
