Dayco® Small I.D. Molded Heater Hose is designed to replace OEM coolant hose in applications where molded hose in small diameters (1" I.D. or smaller) is required.

• The molded configuration eliminates the need for multiple connections of hoses and clamps.
• The knitted reinforcement and synthetic EPDM construction provides high strength and resistance to detrimental environmental elements, coolants, and temperature variations of -40°F (-40°C) to +257°F (+125°C).
• If the OE parts have a "quick connect" end, the Dayco® Small I.D. Molded Heater Hoses are also made with the quick connect assembled onto the hose for fast, convenient installation.
• Meets SAE J20R4 EC, Class D-1 requirements

Anzeichen dafür, dass es Zeit ist, einen Kühlmittelschlauch zu ersetzen

Verhindern Sie Systemverschmutzung und Kühlmittellecks, die zu einer Überhitzung Ihres Motors führen könnten, indem Sie auf diese häufigen Anzeichen für Kühlmittelschlauch Beschädigung / Ausfall achten:

INTERNE SCHÄDEN
Weiche / breiige Schlauchenden, die in der Regel etwa 2 Zoll von der Schelle entfernt sind. Intern beschädigter Schlauch

LECKAGE
Feuchtigkeit, Tropfen oder Durchsickern der Kühlmittel an oder um die Schlauchklemmen, Anschlüsse oder Schläuche. Ein undichter Schlauch

HITZESCHADEN
Leichtes Anschwellen oder eine verhärtete, glänzende und mit Rissen versehene Oberfläche. Hitzegeschädigter Schlauch

OZONSCHÄDEN
Winzige, parallele Risse in der Abdeckung, meist an Schlauchbiegungen. Ozon beschädigt Schlauch

ABRIEBSCHÄDEN
Scheuerstellen oder Schäden an der Schlauchhülle. Abrasionsgeschädigter Schlauch

VERSCHMUTZUNG DURCH ÖL
Weich oder schwammig bei Berührung - Beulen und Schwellungen sind leicht erkennbar. Ölverschmutzter Schlauch