For vehicles that require extreme performance, Spicer gearing offers strength that cannot be beaten. Dana design, engineering, testing, and manufacturing processes all work together to ensure reliability that others simply cannot deliver. For when you push your vehicle to the extreme, Spicer gearing is proven to be the best in the business.Features:
Superior Metallurgy: Ensures more consistent, higher quality product.
Hobbed and Shaved Gearing: Provides optimal mating to minimize stress and maximize life.
Precision heat-treating and shot-peening delivers consistent quality, enhanced life by reducing residual stress doubling the fatigue life of the gear.
High-grade steel for maximum durability.
Guide d'identification des différentiels
Pour commander la couronne et le pignon corrects, il est primordial de savoir le type de différentiel et le rapport d'engrenage sur votre véhicule.
Ensuite, déterminez le rapport d'engrenage sur votre véhicule en utilisant une des méthodes suivantes :
Comptez les dents : Divisez le nombre de dents sur la couronne (grande roue dentée) par le nombre de dents sur le pignon (petite roue dentée). Si vous avez 37 dents sur votre couronne et 12 dents sur votre pignon d'attaque, vous avez un rapport d'engrenage de 3.08 (37 ÷ 12 = 3.08).
Vérifiez par le biais d'un concessionnaire : Vérifier le rapport en utilisant votre numéro d'identification du véhicule (NIV) Numéro. Cela ne sera précis que si le différentiel n'a pas été précédemment modifié.
Attention aux clients en Californie - ATTENTION : Cancer et troubles de la reproduction www.P65Warnings.ca.gov
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : DS2008688
