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AUTOSPECIALTY AR8184
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$60.79
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+ Vendido en Paquetes de 1x1
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$60.79
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| Especificaciones de AUTOSPECIALTY AR8184 |
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| Diámetro de círculo de pernos (pulg.) | 4.50 | | Diámetro de círculo de pernos (Milímetro) | 114.30 | | Cantidad de Agujero de Perno | 5 | | Desechar Grosor (pulg.) | 1.18 | | Desechar Grosor (Milímetro) | 30.00 | | Altura (pulg.) | 1.80 | | Altura (Milímetro) | 46.00 | | Espesor nominal (pulg.) | 1.26 | | espesor nominal (Milímetro) | 32.00 | | Diámetro Externo (pulg.) | 14.00 | | Diámetro Externo (Milímetro) | 355.00 | | Resistente a la oxidación Revestimiento | No | | Sólido o Ventilado Tipo Rotor | Ventilado |
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| Reemplazo de Equipo Original |
Discos de Reemplazo de Equipo Original AutoSpecialty están diseñados para el conductor diario.
Características y Beneficios:
- Ajuste y funcionamiento directo del equipo original
- Fabricado con estrictas tolerancias para un rendimiento suave y silencioso
- El peso y el número de paletas coinciden con el diseño del equipo original
- Acabado rayado en la superficie de fricción para un óptimo rodaje de la pastilla
- 100% molino equilibrado
- Resistente a deformaciones o grietas
- Perfecto para una conducción no agresiva
 Consejos De Instalación - siempre Reemplace Pastillas de Freno y inspeccionar Mordazas y Mangueras de Freno cuando instalando Nuevo Rotores
- Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
- Después de quitar el disco viejo, limpiar la cara de la maza con un Cepillo de Alambre para eliminar la acumulación de óxido y aplicar Antiagarrotamiento de Cobre para evitar acumulaciones futuras. El óxido o la suciedad en la maza pueden causar que desviación del disco y provoquen vibraciones en la rueda
- Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
- Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
- Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
- Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno
Atención Clientes de California - Advertencia: Este producto puede exponerlo a productos químicos incluido Arsénico, Cromo (Compuestos Hexavalentes), Níquel y Cobalt, que son conocidos en el estado de California como causantes de cáncer, y Arsénico y Cromo (Compuestos Hexavalentes) que el Estado de California sabe que causan defectos de nacimiento u otros daños reproductivos Para más información ir a www.P65Warnings.ca.gov.
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Información de Garantía:30 Días / 500 Millas |
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