BENDIX
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BENDIX BPR6042  
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Especificaciones de BENDIX BPR6042
Círculo de Pernos (Milímetro)120
Diámetro de Agujero de Perno (Milímetro)14.72
Agujeros de Perno5
Diámetro del Agujero Central (Milímetro)75
Desechar Grosor (Milímetro)18.40
espesor nominal (Milímetro)19.90
Diámetro Externo (Milímetro)299.80
altura total (Milímetro)66.10
Ventilado o SólidoVentilado
Recubierto
Bendix Priority1 coated rotors are designed to meet OE specifications for fit, form and function to provide safe, consistent and reliable performance.

Features:
  • Surface-Lok Silver coating is heat resistant and extends friction and rotor life by limiting corrosion build-up
  • Quiet braking with ultra-smooth pad-to-rotor contact improving pedal response for safe driving in all conditions
  • OEM style vane configurations maximize heat dissipation which speeds up the cooling process, eliminating noise and increasing performance
  • Designed to exacting OEM specifications and tested for balance, ensuring safe operation
  • Edge coded with the proper discard thickness which identifies when the rotor has reached the end of it's useful life

Consejos De Instalación
  • siempre Reemplace Pastillas de Freno y inspeccionar Mordazas y Mangueras de Freno cuando instalando Nuevo Rotores
  • Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
  • Después de quitar el disco viejo, limpiar la cara de la maza con un Cepillo de Alambre para eliminar la acumulación de óxido y aplicar Antiagarrotamiento de Cobre para evitar acumulaciones futuras. El óxido o la suciedad en la maza pueden causar que desviación del disco y provoquen vibraciones en la rueda
  • Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
  • Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
  • Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
  • Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno



Atención Clientes de California - Advertencia: Cáncer y daños reproductivos


BENDIX Información de Garantía:
12 Meses/12,000 Millas