QuietCast Premium-Bremsscheiben von Bosch werden aus innovativen, hochwertigen Materialien hergestellt, um eine gleichbleibende, sichere und dauerhafte Leistung zu gewährleisten. Die Gussteile von Bosch sorgen für Festigkeit und Haltbarkeit, während die ClearLook Beschichtung Rost und Korrosion verhindert und so zu einem sauberen Erscheinungsbild der heutigen offenen Radfahrzeuge beiträgt. Der werkseitig eingravierte Kantencode und die Mindestdickenspezifikationen ermöglichen eine ordnungsgemäße Identifizierung und einen einfachen Verweis auf die Entsorgung, um die Installation zu vereinfachen.
Merkmale & Vorteile:
Präzise ausgewogen, um einen reibungslosen Betrieb ohne Pedalpulsieren zu gewährleisten
Schaufeln wie beim Original bietet eine effizientere Wärmeableitung, reduziert geräuschverursachende Vibrationen und verlängert die Lebensdauer des Rotors
G3000-Wärmestromgussteile bieten gleichmäßigen Verschleiß, lange Lebensdauer und leisen Betrieb
Bi-Metall-Beschichtung aus Aluminium und Zink mit sauberem Aussehen/Alutherm 80 verlängert die Lebensdauer der Bremsscheiben und bietet ein sauberes Aussehen für die heutigen offenen Räder
Inklusive ABS-Sensorring im Design der Erstausrüstung (wo zutreffend), um einen störungsfreien Betrieb des Antiblockiersystems und der Traktionskontrollesysteme zu gewährleisten
Hinweise zur Installation
Ersetzen Sie immer die Bremsbeläge und überprüfen Sie die Bremssättel und die Bremsschläuche, wenn Sie neue Bremsscheiben einbauen
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Nachdem Sie den alten Rotor entfernt haben, reinigen Sie die Nabenfläche mit einer Drahtbürste, um Rostablagerungen zu entfernen, und tragen Sie Kupfer Anti-seize-Schmiermittel auf, um zukünftige Ablagerungen zu verhindern. Rost oder Ablagerungen an der Nabe können einen Rundlauf der Bremsscheibe verursachen und zu Radvibrationen führen
Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten