• Hergestellt in Europa und ECE-R90-zertifiziert, um die strengen Normen zu erfüllen, die in der gesamten Europäischen Union erforderlich sind, um Leistung und Qualität wie bei der Originalausrüstung zu gewährleisten
• Die Bremsbeläge erzeugen eine der Originalausrüstung gleichwertige Menge an Bremsstaub
• Eisenwaren aus Edelstahl und Verschleißsensoren, wo zutreffend, beinhaltet, für eine komplette Bremsenreparatur

ECE-R90 ist die europäische Norm für die Bremsenindustrie. Die europäische Norm verlangt eine Prüfung, die sicherstellt, dass die Bremskomponenten mit der Erstausrüstung übereinstimmen und funktionieren.

ECE-R90-Bremsbelagprüfung

• Reibungseigenschaften / Bremsvermögen
• Scherfestigkeit
• Komprimierbarkeit
• Drehzahl-Empfindlichkeit

Hinweise zur Installation

• Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
• Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
• Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
• Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
• Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten