• Croisillon forgé en acier allié de haute qualité est cémenté pour assurer une bonne résistance à l'usure et une durée de vie maximale. pré-installé Embout de graissage dans la croix Gain de temps, empêche Installation Dégâts et permet facile Joint de cardan Entretien.
• Cuvettes en acier forgé à haute résistance sont cémentées pour la solidité et la durabilité. La face de la cuvette et diamètre extérieur rectifiés avec précision pour assurer l'ajustement, le blocage et la capacité à équilibrer.
• Roulements à aiguilles en acier à forte teneur en carbone sont durcis et meulés avec précision en utilisant un profil de couronne optimisé pour une durée de vie et une capacité de charge maximales.
• Joints sont fabriqués en caoutchouc nitrile de haute qualité pour une rétention optimale des graisses et une exclusion des contaminants. Joint à lèvres multiples est flexible, mais dur et résistant aux déchirures.
• Tous les joints de cardan sont pré-lubrifiées avec une graisse haute température de première qualité qui fonctionne bien dans une large plage de températures et offre une durée de vie prolongée.

Quel joint de cardan est le bon pour vous ?

	Conditions routières
Type	Ville / route normale	Sale / poussiéreux	Temps extrême	Remorquage intensif	Tout-terrain / course
Économique
Remplacement standard
Gamme lourde

Graissable vs non-graissable

Même si les joints de cardan non graissables étaient autrefois considérés une mise à jour par rapport aux joints de cardan universels, les différences de solidité et durabilité sont négligeables aujourd'hui. Les avancées technologiques veut dire que l'une ou l'autre de ces options est un excellent choix, mais il y a des avantages et des inconvénients clés à considérer :

Conseils d'entretien préventif

La clé pour maximiser les performances et la fiabilité de n'importe quel joint de cardan - ainsi que les pièces reliées comme les arbres de transmission - est l'entretien préventif. Les joints de cardan sont conçus pour durer la vie du véhicule, mais ils peuvent s'user ou se détériorer si négligés ou surchargés. Suivez ces astuces pour éviter la défaillance prématurée de la chaîne cinématique de votre véhicule :

• Si un joint de cardan graissable est installé, contrôlez-les périodiquement pour assurer qu'ils sont graissés correctement (au minimum, à chaque vidange d'huile).
• Inspectez les fourches qui détiennent vos joints de cardan pour les fentes, les traces d'usure, ou les surfaces d'accouplement de joint usés ou endommagés, et remplacez-les si ces traces sont présentes.
• Contrôlez vos joints pour les signes de fuite, et remplacez-les si les fuites sont présentes.
• Contrôlez périodiquement le jeu de l'arbre de transmission, qui est une indication qu'un joint de cardan ou un joint d'étanchéité a échoué et doit être remplacé.
• Inspectez les arbres de transmission pour les fentes, les traces d'usure, les enfoncements, ou les plis, et remplacez-les si ces traces sont présentes.