| Pastillas de Freno son Vendido como un Juego. Cantidad de uno (1) es para ambas ruedas |
| Especificaciones de BOSCH BSD153 |
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| material de fricción Composición | Semimetalico | | Hardware de Montaje Incluido | Sí | | Almohadilla Cuñas Incluido | Sí |
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Bosch Severe Duty brake pads provide optimal all-around braking performance. By using Advanced Aerospace Alloy Transfer Layer Technology in the friction formulas, these pads have best-in-class performance, quiet operation and long life. Severe Duty pads utilize OE-style multilayer shims and OE slots and chamfers to create optimum fit for your application.
Features:
- Advanced semi-metallic copper free friction formulas for maximum stopping power
- Designed for constant stop and go applications and large payloads
- Complete with hardware (where applicable) and synthetic lube
- Quiet operation with OE-style multilayer shim
- Optimum fit with new design replicates OE slots and chamfers
- Engineered, tested, and manufactured in North America
 Orgánico vs. Cerámico vs. Semimetálico - ¿Cuál es la diferencia?
Una pregunta habitual de muchos conductores a la hora de comprar pastillas de freno es "¿Cuál es la diferencia entre los distintos materiales de las pastillas de freno?" Si bien todas las pastillas de freno detendrán su vehículo, hay pros y contras de cada material de las pastillas:
| Materila de Pastilla de Freno |
Costo |
Nivel de Polvo |
Nivel de Ruido |
Fuerza de Frenado |
Vida de Pastilla de Freno |
Orgánico
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$ |
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Semimetalico
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$$ |
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cerámico
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$$$ |
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 Consejos De Instalación - Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
- Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
- Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
- Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
- Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno
 Adicional Recursos
BOSCH Uso Severo y Uso Medio Características de Pastilla de Freno
Atención Clientes de California - cáncer
Atención Clientes de California - Este producto puede exponerlo a productos químicos incluido Trióxido de Antimonio, que se conoce en el estado de California como causante de cáncer. Para más información ir a www.P65Warnings.ca.gov
Attention California Customers - Phenolic Resins
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