Le levier de flotteur (si dans la photo) peut être expédié détaché pour prévenir les dommages en transit. Afin de raccorder, emboîtez l’extrémité du fil de fer dans le trou du module tout simplement.
Spécifications de GMB 5302680
Appel de courant moyen
8 ampères
Jauge à carburant incluse
Non
Type de carburant
Essence
Débit nominal maximal
97 GP
Pression maximum
44 PS
Quincaillerie de montage incluse
1 joint torique, 1 Faisceau de câblage, Connecteur à 4 Fils Manchon Jeux, 1 Levier de flotteur, 1 Guide d'installation
Tension
12
Les pompes à carburant sont essentielles pour distribuer la quantité de carburant requise du réservoir au moteur. Chaque pompe à carburant GMB passe par 3 points d'inspection; à l'étape du développement, à l'étape de la fabrication, et avant l'expédition pour assurer que vous recevez une pompe de haute qualité qui offre une longue durée de vie.
Faits saillants et avantages :
Tests de la pression et du débit en interne à 100%
Tests de durabilité lors du développement pour une vie plus longue
Conception pour réduire le bruit
Comprend tout le matériel pour l'installation
Les avantages d'acheter un assemblage de pompe et de boîtier à carburant
L'achat de la pompe à carburant seulement est moins cher au début, mais un Assemblage de Pompe et de Boîtier à Carburant complet fournit les avantages ajoutés :
Prolongez la durée de vie utile : Les nouveaux tamis(s), tuyaux flexibles, capteurs et d'autres composants aident à résoudre les problèmes qui peuvent être causés par plus que la pompe seulement.
Réduire le temps d'installation :Comme vous n'avez pas besoin de démonter le boîtier, ce qui pourrait entraîner des dégâts, le remplacement devient un simple échange, réduisant considérablement le temps d'installation.
Économisez de l'argent : Le coût de l'assemblage est souvent moins cher que l'achat des composants individuellement, et il veut dire que vous devez faire le travail seulement une fois.
Empêchez la défaillance prématurée de la pompe à carburant
Prévenir la défaillance prématurée de la pompe à carburant est bien moins coûteux et prenant que de continuer à remplacer la pompe. Il existe trois causes courantes de défaillance prématurée de la pompe à carburant :
PROBLÈMES ÉLECTRIQUES
De mauvaises connexions électriques imiteront les symptômes d'une pompe défaillante, entraînant parfois un remplacement inutile. Avant de remplacer la pompe :
Utilisez un Testeur Électrique afin de tester pour des câblages défaillants ou des connecteurs grillés ou corrodés
Contrôlez / remplacez des Fusible(s) et le Relais défectueux
AVANT LE REMPLACEMENT
CONTAMINATION DU CARBURANT
La poussière, la rouille ou les débris dans le carburant peuvent boucher le tamis et adhérer aux composants de pompe internes. Quand vous remplacez la pompe :
Remplacez le Filtre à carburant ou le Tamis à carburant
Les avantages d'acheter un assemblage de pompe et de boîtier à carburant
Empêchez la défaillance prématurée de la pompe à carburant
Ressources supplémentaires