Raybestos Specialty Truck Rotors are the ultimate solution for noise-prone applications, including truck, medium duty and school bus applications. Vehicle-specific cooling vane configurations and application-specific iron combine to dampen noise and improve brake responsiveness. This ensures super smooth and ultra-quiet braking over a longer period of time.
Features & Benefits:
Enhanced Carbon Iron Material maximizes noise suppression
Cooling Vanes match OE specifications to ensure optimal cooling, reduced fade, and increased pad life
Either fully coated with a Grey Fusion 4.0™ coating or a black fusion coated hat for rust protection
Meets the SAE standard for tensile strength, providing structural integrity and maximum service life
Turned finish minimizes noise and improves responsiveness for smoother stops
Lateral runout of 0.002” or less and a minimal thickness variation of less than 0.0004”, ensuring less pedal pulsation, less brake noise, and extended pad life
Hinweise zur Installation
Ersetzen Sie immer die Bremsbeläge und überprüfen Sie die Bremssättel und die Bremsschläuche, wenn Sie neue Bremsscheiben einbauen
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Nachdem Sie den alten Rotor entfernt haben, reinigen Sie die Nabenfläche mit einer Drahtbürste, um Rostablagerungen zu entfernen, und tragen Sie Kupfer Anti-seize-Schmiermittel auf, um zukünftige Ablagerungen zu verhindern. Rost oder Ablagerungen an der Nabe können einen Rundlauf der Bremsscheibe verursachen und zu Radvibrationen führen
Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten
Erstausrüstung / alternative Artikelnummern: HC3Z1125A, LC3Z1125B, LC3Z1125C, PC3Z1125B, PC3Z1125C
Garantie Information:Eingeschränkte Garantie auf Lebenszeit. Materialfehler und Herstellungsfehler werden von der Garantie abgedeckt. Gewöhnlicher oder ungleichmäßiger Verschleiß wird nicht abgedeckt
Hinweise zur Installation