Wagner SevereDuty® brake kits are exclusively engineered for vehicles driven in extreme environments, providing ideal braking power for fleet, delivery, municipal and emergency vehicles that make frequent stops and carry heavy loads.

• Engineered for fleets and vehicles driven in demanding conditions
• Semi-metallic carbon-based friction material engineered in-house to deliver long lasting braking performance for the toughest applications
• Rigorous on-vehicle testing to ensure optimal braking performance for vehicles under extreme heat, frequent stopping and heavy loads

• Designed with superior metallurgy featuring a combination of lightly alloyed and high-carbon metallurgy for high-strength, excellent durability and extreme heat management
• OE-specific vane design provides effective braking power and heat dissipation while controlling noise, vibration and harshness
• Durable E-Shield® protective coating is applied to non-braking surfaces to inhibit corrosion
• Spin balanced and cut to limit vibration for improved stability and control
• Rotors are packaged in a Vapor Corrosion Inhibitor bag, eliminating the need for an oil coating which reduces prep time

Consejos De Instalación

• Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
• Antes de instalar el disco, limpiar la cara de la maza con un Cepillo de Alambre para eliminar la acumulación de óxido y aplicar Antiagarrotamiento de Cobre para evitar acumulaciones futuras. El óxido o la suciedad en la maza pueden causar que desviación del disco y provoquen vibraciones en la rueda
• Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
• Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
• Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel del Líquido de Freno para asegurarse de que no se desborde
• Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno

Cantidad Componentes incluidos en este juego 2 Rotor WAGNER SevereDuty; Negro Cataforesis (E-coat) por superficies no utilizadas para frenado Información Trasero; Rueda de 8 Espárragos; Rueda de 8 Espárragos; 165mm Círculo de Pernos; con 122.9mm Agujero Piloto; con 325mm Diámetro x 131.5mm altura total Rotor WAGNER 1 Pastilla de Freno WAGNER SevereDuty; Semimetalico; Incluye Hardware de Instalación Información para Delantero; con Frenos de Uso Rudo o Trasero; con Frenos de Uso Rudo WAGNER