ATP
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ATP 101413  
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Múltiple Convertidor; Cumple con las Normas EPA; Incluye: (1) empaque de múltiple, (1) empaque de brida, (2) Espárragos, (2) Tuercas
Convertidores que Cumple con las Normas EPA no son legales para la venta o uso en California, Nueva York o Colorado. Se aplican restricciones en MAINE.

ATP Graywerks Exhaust Manifold-Converters provide a tested and proven solution to repair vehicles with increased emissions or check engine lights due to catalytic failures. All parts are designed and tested as a direct, exact fit replacement. This includes rigorous application testing to ensure the replacement part meets all demands by the vehicle's On-Board Diagnostic computer. ATP's Manifold-Converters feature high grade steel and precious metals to ensure a long lasting replacement.

Features:
  • Engineered as direct OE replacement ensuring manifold will line up and flow like the original unit
  • High grade steel and precious metals resist fatigue and provide long lasting reliable catalyst performance
  • Developed based on OEM ECU monitors eliminating catalytic converter check engine light and restoring correct emission levels
  • Upper and lower flange gaskets along with lower flange hardware are included. (Heat shields and plugs are included where needed.)

¿Ha Solucionado el Problema que Provocó el Fallo de su Convertidor Original?

Los convertidores catalíticos están diseñados para durar toda la vida útil de su vehículo - no fallan por sí solos. Es importante solucionar el origen del problema antes de reemplazar su convertidor original. Hay tres razones principales por las que falla un convertidor:

SOBRECALENTADO / DERRETIDO

A menudo causado por combustible no quemado que ingresa al convertidor debido a una falla de:

  • Bujía
  • Válvula de Escape
  • Sensor de Oxígeno
  • Inyector de Combustible
Burned Catalytic Converter
Convertidor Quemado

ENVENENAMIENTO POR CATALIZADOR

A menudo causado por la exposición a sustancias emisoras de:

  • Empaque de Culata con fugas
  • Sellador a Base de Silicona
  • Combustible Inadecuado (E85, diesel)
  • Anillo de Pistón / Sello de Válvula Desgastado
Oil Fouled Catalytic Converter
Convertidor Sucio de Aceite
DAÑO ESTRUCTURAL

A menudo causado por escombros de la carretera, corrosión u otras condiciones como:

  • Falla de la Tubería de Espacio de Aire
  • Falla de Tubería Flexible
  • Roscas del Sensor de Oxigeno Pelados
  • Soportes Colgantes Rotos
Rusted Catalytic Converter
Convertidor Abollado
Adicional Recursos

Tarjeta de Registro de Garantía Limitada del Convertidor Catalítico
Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 18190RCAA00, 18190RCAL00, 18190RGLA00

Información de Garantía:
5 años/50,000 Millas