Hella ist seit 120 Jahren ein enger Partner der Automobilindustrie und des Autoteilehandels. Als Teil von Forvia ist Hella der siebtgrößte Erstausrüster der Welt und liefert an alle Automobilhersteller. Hella entwickelt und produziert fahrzeugspezifische Lösungen für Automobilhersteller und andere Automobilzulieferer weltweit.
Lambdasonde Identifikation Führung
Ein On-Board-Diagnose (OBD) Diagnose-Werkzeug identifiziert Lambdasonden anhand der Zylinderreihe Nummer (B1 = Zylinderreihe 1) und Sensor Nummer (S1 = Sensor 1). Zylinderreihe 1 enthält immer den Zylinder 1, der sich am nächsten an der Vorderseite des Motors befindet.
Teilehersteller verwenden oft andere Begriffe als Scanner-Werkzeuge, um Sensorpositionen zu identifizieren. Unabhängig von der Motorausrichtung des Fahrzeugs wird die rechte oder linke Zylinderreihe durch die Betrachtung des Motors von hinten (gegenüber den Antriebsriemen) bestimmt.
A
Regelsonde (vor dem Katalysator)
B
Diagnosesonde (vor Katalysator)
C
linke oder vordere Regelsonde (vor dem Katalysator)
D
rechte oder hintere Regelsonde (vor dem Katalysator)
Häufige Lambdasonde-Verunreinigungen
Lambdasonden (O2-Sensoren) fallen häufig aufgrund von Verschmutzung aus. Wenn Sie eine Lambdasonde überprüfen oder ersetzen, führen Sie eine Sichtprüfung des Sondenkörpers durch, um festzustellen, ob er durch ein fehlerhaftes Teil oder eine Substanz vor dem Sensor in der Abgasanlage verunreinigt wurde, und beheben Sie den Fehler, bevor Sie die Sonde ersetzen.
Verschmutzung durch Frostschutzmittel
Häufige Ursachen:
Gerissener oder verzogener Zylinderkopf
Undichte Zylinderkopfdichtung
Undichte Ansaugkrümmerdichtung
Vom Frostschutzmittel verschmutzte Lambdasonde
Verschmutzung durch Silikon
Häufige Ursachen:
Verwendung eines unsachgemäßen Silikondichtmittels im Motor
Lambdasonde Identifikation Führung
Häufige Lambdasonde-Verunreinigungen
