Dépose de la boîte de vitesses n'est pas nécessaire
Kit de Changement de Vitesse; pour 700R4, 4L60 Boîtes de Vitesses
This TransGo 700 SHIFT KIT® Valve Body Repair Kit fits 1982 to 1993 General Motors vehicles equipped with the 700R4/4L60 automatic transmission. This kit was designed for 1982-1987 units with a type-1 valve body; however, it will fit all year models and valve body types. If you have a 1988 or later type-2 valve body, you can use the more economical “junior kit”, part # SK700JR to achieve the same results.
Common complaints and failures of this transmission are: 2-4 band and 3-4 clutch failure, 1-2 slide bump, 2-3 cut-loose, low/reverse clutch failure, no 4th or falling out of 4th as well as 4-3-4-3 shuttle shifts and the infamous 3-2 coast downshift bang with the lever in the D3 range.
Features & Benefits: The kit features TransGo's patented Bootstrap® TV system that addresses the root cause of the band, 3-4 clutch, late and early shift failures by providing an all new TV system. In addition, this kit provides specifically calibrated components to work with the new TV system and address the other complaints. Lastly, they have included an optional torque converter lock-up without wiring or electrical for 1982 to 1987 valve bodies that are equipped with OE valving or dummy plugs.
Corrects/Prevents/Reduces:
TV that won't adjust properly causing band and clutch failure, late shifts or early shifts
Sticking TV valve
2-4 band failure
3-4 clutch failure
Soft or slide-bump 1-2 shift
2-3 cut-loose
Falls out of 4th gear
Shuttle 4-3-4-3
Soft, late or no 4th
Includes:
No Stick TV valve, springs, spacer and aluminum washer
Pressure regulator valve spring, snap ring
Orifice cup plug
(4) Governor springs
(4) Accumulator seals
(2) 1-2 accumulator springs
1-2 accumulator spring seat
Servo cushion spring and shim (for band adjustment)
.076” drill bit
3-4 accumulator spring
(2) 1-2 TV valve springs
2-3 TV valve spring
(6) 3-4 TV valve springs
(4) Converter TV valve springs and spacer
MTV up valve spring
(3) Accumulator valve springs and wire clip
(2) Line bias valve springs
3-2 control valve spring
5/16” steel checkball
5/16” plastic checkball
(2) Valve body gaskets
Roll pin extractor tool
Kit de changement de vitesse vs kit de reprogrammation de TransGo
Shift Kit® -- Conçu pour la durabilité
Les kits de réparation pour boîtier de soupapes Shift Kit® de TransGo corrigent, empêchent et réduisent plusieurs problèmes de boîte de vitesses comme les irrégularités de changement de vitesse et les problèmes de fiabilité . Ces kits sont conçus pour une utilisation quotidienne normale et un remorquage léger.
Kit de reprogrammation -- conçu pour les performances
Les kits de performance pour boîtier de soupapes Reprogramming Kit™ de TransGo sont fabriqués pour les applications à service intensif et/ou de performance, et comprend des caractéristiques supplémentaires comme :
Gear Command™: Permet un contrôle total de la rétrogradage et maintient n'importe quel rapport à n'importe quel régime. Retient les passage en rapport supérieur dans la position de marche avant. Certaines unités permettent de passer manuellement en rapport supérieur à la demande du conducteur.
Commande de changement de vitesse manuel: Cette caractéristique convertit le boîtier de soupapes complètement en fonctionnement manuel / à levier de vitesses – pas de changements de rapport automatiques. La plupart des kits de commande de changement de vitesse manuel vous permettent aussi de convertir facilement à nouveau en automatique.
Sans tunning: Technologie de calibrage interne à brevet en instance « sans tuning » permet l'installation sans avoir besoin d'un logiciel de calibrage de la boîte de vitesses ou d'un programmateur supplémentaires.
Qu'est que c'est un Kit de Changement de Vitesse ?
Les Kits de Réparation du Boîtier de Soupapes Shift Kit® de TransGo sont une combinaison de composants neufs et re-conçus qui sont principalement installés dans le boîtier de soupapes, mais parfois dans la pompe ou même dans la boîte de vitesses elle-même. Ces kits résolvent une variété de problèmes et faiblesses inhérents qui diffèrent selon le modèle de la boîte de vitesses, y compris la déformation et l'usure habituels, souvent permettant une boîte de vitesse à kilométrage élevé de mieux fonctionner qu'une boîte de vitesse neuve. Les composants typiques d'un kit de réparation du boîtier de soupapes incluent ressorts, soupapes, clapets anti-retour à bille, joints d'étanchéité, plaques séparatrices, etc.
Assistance Technique de TransGo
Si vous avez des difficultés en choisissant la bonne pièce TransGo, ou vous avez des questions avant, pendant ou après l'installation de cette pièce, les techniciens certifiés par ASE sont disponibles pour aider.
📞 Téléphone : 626-443-7451 (7h00 à 16h00 HNP Lundi à Vendredi) 📧 E-mail : support@transgo.com
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