Una Herramienta Exploratoria de Diagnóstico a Bordo normalmente identificará los Sensores de Oxígeno por el Número de Banco (B1 = Banco 1) y el Número de Sensor (S1 = Sensor 1). El banco 1 siempre contendrá el cilindro 1, que está situado más cerca de la parte delantera del motor.
Los fabricantes de repuestos suelen utilizar términos diferentes a los de las herramientas de escaneado para identificar las posiciones de los sensores. Independientemente de la orientación del motor del vehículo, el margen derecho o izquierdo se determina mirando el motor desde atrás (opuesto a las correas de transmisión).
A
Sensor de Corriente Arriba (Antes de Convertidor)
B
Sensor de Corriente Abajo (Después de Convertidor)
C
Sensor de Corriente Arriba Izquierdo o Delantero (Antes de Convertidor)
D
Sensor de Corriente Arriba Derecho o Trasero (Antes de Convertidor)
Contaminantes Comunes del Sensor de Oxígeno
Los Sensores de Oxígeno (O2) suelen fallar debido a la contaminación. Al revisar o reemplazar un sensor de oxigeno, inspeccione visualmente el cuerpo del sensor para determinar si ha sido contaminado por una pieza o sustancia defectuosa corriente arriba, y corrija la falla antes de reemplazar el sensor.
Envenenamiento por Anticongelante
Causas Comunes:
Culata agrietada o deformada
Empaque de culata con fugas
Empaque del múltiple de admisión con fugas
Sensor de Oxígeno Envenenado por Anticongelante
Envenenamiento por Silicona
Causas Comunes:
Uso de un sellador de empaque de silicona inadecuado en el motor
STANDARD MOTOR PRODUCTS Información de Garantía:Encendido Control Módulos (Excepto T-Series): 5 años / 50,000 Millas; Intermotor Juegos de cables: Limitado por vida; T-Series Repuestos: 1 Año / 12,000 Millas; TechSmart Herramientas: 1 Año desde Fecha de Compra; Todos Otros Repuestos: 3 años / 36,000 MillasDetalles de Garantía
Sensor de Oxigeno Identificación Guía
Contaminantes Comunes del Sensor de Oxígeno
