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FRAM HM9837  
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Especificaciones de FRAM HM9837
Válvula AntidrenajeNo
Tipo de InstalaciónMontaje Roscado
Presión de Estallido310.000 PS
Circunvalación Válvula de AlivioNo
Medios de Filtro MaterialCelulosa/Mezcla Sintética
Tipo de filtroMontaje Roscado Bote
Altura4.111 pulg.
Carcasa ColorNaranja
Entrada TipoRoscado
Interior Rosca Diámetro13/16-16
Marino aprobadoNo
Clasificación de Micrones8.000 micrones
No Deslizamiento AgarreSí
Diámetro Externo2.980 pulg.
Tamaño de RoscaEstándar
Tuerca de Par de TorsiónNo
Alto Kilometraje; Montaje Roscado
FRAM® High Mileage® For vehicles with over 75,000 Miles
  • Industry exclusive, patented time-released gel additive conditions oil through the entire change cycle
  • Gel additives balance oil PH and maintain viscosity
  • Ideal for older engines that are more susceptible to oil break-down
  • Uses cellulose and synthetic glass blended media to provide 3X MORE engine protection than the average of leading economy oil filters
  • 95% Dirt Trapping Efficiency
How It Works
  1. Dirty oil enters the filter
  2. The oil passes through the media where it's filtered with 96% single pass efficiency
  3. The TRT™ additive gel is time released into the filtered oil
  4. The additive dissolves slowly into the oil
  5. The treated oil flows back into the engine to protect against corrosive wear, deposits and viscosity build-up
¿Qué Filtro De Aceite Es El Adecuado Para Usted?

Estilo de Conducción
Tipo de filtro Los intervalos de cambio de aceite Normal Ciudad / Autopista Tráfico Pesado Condiciones Sucias / Polvorientas Clima Extremo Remolque
Económico
 3,000 - 5,000 Millas ★        
Reemplazo Estándar
 Recomendado por el Fabricante de Equipos Originales ★ ★ ★    
Alto Rendimiento / Uso Rudo
 Recomendado por el Fabricante de Equipos Originales ★ ★ ★ ★ ★

Cambio de Aceite Caja de heramienta

Instrucciones de Instalación
  • Check owner's manual for correct oil specification, viscosity, and amount. Purchase oil by year, make, and model, or under the Tools & Universal Parts tab on RockAuto.com
  • Wear proper protective gear (safety glasses, gloves, long sleeve shirt) to protect skin and eyes from hot oil.
  • Place a Drain Pan under the crankcase and carefully open drain plug to drain oil. When oil is fully drained, reinstall drain plug on the oil pan.
  • Position the drain pan under the oil filter. Unscrew oil filter (using a Filter Wrench, if necessary).
  • Clean mounting base, making sure the O-ring from the old filter is not stuck to the filter mount.
  • Apply film of clean oil to filter gasket.
  • Screw new filter on until gasket reaches base contact, then tighten filter to manufacturer specifications.
  • Add oil to “full” on dipstick. Idle engine for 5 minutes and check for leaks.
  • Shut off engine and recheck oil level after 5 minutes. Top off as necessary.
Es ilegal deshacerse de aceite usado o de filtros de aceite en un vertedero sanitario o en un cauce público. Muchas ciudades tienen sitios gratuitos para depositar desechos peligrosos, que una búsqueda rápida por internet le ayudará a encontrar.
Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: HM9837DP

FRAM Información de Garantía:
Filtros - Intervalos de servicio recomendados por el fabricante de vehículo
Repuestos Duros - 12 meses
Detalles de Garantía