|
SCHRADER 28385
|
|
$90.79
Precio
|
$0.00
Depósito
|
+ Vendido en Paquetes de 1x1
Empacar
|
$90.79
Total
|
|
|
|
|
|
| Especificaciones de SCHRADER 28385 |
|---|
| Método de fijación | Clamp-In | | Material de núcleo | Níquel-Chapado Latón | | Frecuencia | 315 | | Frecuencia (MHz) | 315 MHZ | | Ojales Incluido | Sí | | Hardware incluido | Sí | | Material de Carcasa | plástico | | Hardware de Montaje Incluido | No | | Ubicación de montaje | Rueda | | Método de montaje | Anillado | | Contenidos de paquete | Transmisor | | Programable | No | | Programado/Programable | Programado | | Recomendado Par de Torsión (N-m) | 3 N-m | | Recomendado Par de Torsión (pulg./libra) | 27 pulgada/libras | | Tapa de Válvula Incluido | No | | Válvula Color | Plata | | Vástago de Válvula Incluido | No | | Material de Vástago de Válvula | Metal | | Arandela Incluido | No |
|
|
no es necesario programar Antes de Instalación - Siga el proceso de reaprendizaje del equipo original Después de Instalación.
Schrader is the global leader in TPMS innovation, design, quality, and technology. More than 160 million Schrader sensors are in operation worldwide – more than 54% of the global vehicle market. OEMs choose Schrader's direct TPMS technology because they produce high-performance solutions worthy of quality-focused OEM brands. Schrader offers direct-fit TPMS sensors that are 1-for-1 replacements for the sensors installed on the vehicle at the assembly line.All components are Schrader-packaged: sensor design, valve body, receiver, and the complex RF protocols that make the TPMS system work properly.
 Programa versus Clon versus Reaprender Don't confuse TPMS Sensor Relearning, Programming and Cloning! Some processes require a Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Programming Tool to complete, but not all processes are required (or available) for every application.
| PROGRAM |
Required only for Universal (Programmable) Sensors, in addition to TPMS Sensor Relearning. A TPMS Tool is required to:
- Program the specific Year/Make/Model protocol for the vehicle into the sensor
- Create or Clone a sensor ID onto the sensor
BEFORE INSTALLATION |
| CLONE |
Ideal for drivers who frequently swap wheels/tires, such as during the winter season. A relearn procedure is not required when sensors are cloned. A TPMS Tool is required to:
- Copy/Clone the unique ID from the original TPMS Sensor to the replacement sensor
BEFORE INSTALLATION |
| RELEARN |
Required when a new (not cloned) sensor ID is introduced or when the tires are rotated. A TPMS Tool may be required to:
- Write the unique sensor IDs to the vehicle's computer
- Assign the IDs to the correct wheel position (for vehicles that display pressure by location)
AFTER INSTALLATION |
 Adicional Recursos
EZ-Sensor® versus Reemplazo Equipo Original
Mounting & Dismounting Instructions
Atención Clientes de California - Advertencia: Este producto puede exponerse a sustancias químicas, incluido el Plomo, que se conoce en el estado de California como causante de cáncer y defectos de nacimiento y otros daños reproductivos. para más información, Ir a www.P65Warnings.ca.gov
Atención Clientes de la UE: Sensores de TPMS (Sistema de Monitor de Presión de Neumáticos) transmiten a 433 MHz en la Unión Europea - este sensor transmite a 315 MHz y no funcionará en vehículos que operen en la UE. Seleccione un recambio de '433 MHz' bajo su vehículo, o busque recambios universales en Herramientas & Universal Repuestos > Rueda > Neumático > Sensor de Sistema de Monitor de Presión de Neumático (TPMS).
|
| Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 6F2Z1A189A, ZZC137140 |
SCHRADER Información de Garantía:12 meses |
|
