Montage à tige - Longueur de la tige de 2.3/8" x pas de filetage de 3/8"-16
Description du montage inférieur
Montage à contre-goupille - extrémité fermée, diamètre intérieur du trou de 5/16" x longueur de goupille de 2.7/16" (du centre au centre du trou )
Longueur comprimée (po)
13.625
Longueur de déplacement (po)
4.375
Paquet(s) de pièces
P01135,P00941
Cylindre inclus
Non
Butoir comprimé
Non
Butoir allongé
Oui
Blocage hydraulique allongé
Non
Matériau du cache-poussière
Métal
OESpectrum
Les amortisseurs à deux tubes pour camion léger OESpectrum de Monroe offre un niveau exceptionnel de précision et de commande de maniabilité en filtrant le bruit, la vibration et la rugosité.
Bruit, vibration, et rugosité réduits - Fournit une commande exceptionnelle et isole le bruit, les vibrations, et la rugosité liés aux impacts dans la plupart des conditions de conduite
Maniabilité exceptionnelle - « Full displaced valving » de la tige spécifique pour l'application s'ajuste automatiquement aux extrêmes de la route pendant que l'alésage plus large de 1-3/8" fournit le contrôle d'amortissement plus efficace pour fournir l'uniformité et une conduite souple
Améliore les performances - Chargement d'azote maintient le contact du pneu sur la route pour la qualité de conduite et la maniabilité améliorées grâce à l'aération et l'affaiblissement de l'amortisseur
Conduite constante - Fluide toute-saison de l'équipement d'origine contient les additifs spéciaux pour assister avec les températures extrêmes et aider à réduire la dégradation d'huile
Contrôle et fiabilité - Piston à bandes de Fluon assure une étanchéité uniforme entre le piston et le tube de pression pour un meilleur contrôle et une meilleur durabilité
Fabrication pour durer - Joint à liquide « autolubrifiant » retient le gaz et réduit la friction excessive contre la tige de piston pour aider à réduire l'usure prématurée
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