STANDARD MOTOR PRODUCTS
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STANDARD MOTOR PRODUCTS MAS0288  
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Spécifications de STANDARD MOTOR PRODUCTS MAS0288
Méthode de montageFixation boulonnée
Genre du connecteurFemelle
Quantité de connecteurs1
Forme du connecteurOvale
Boîtier inclusNon
MatériauPlastique
NotesCapteur seulement
Nombre de trous de boulon2
Genre de la borneMâle
Nombre de bornes4
Type de borneLame
Intermotor® is a complete engine management import line that includes ignition and electrical relays, switches and sensors with a concentration on high technology categories such as computerized engine controls, fuel injection, and emission controls with coverage for every part number with an import nameplate. Intermotor® parts are unrivalled for quality, original fit, form, function, and coverage providing a genuine import part in every box. Intermotor® is the import leader by design.

Features & Benefits:
  • 100% new, never remanufactured, so there's no leftover debris that can cause sensor failure
  • 100% computer-tested to ensure the ECU receives accurate airflow readings under hard engine conditions, which are required to balance and deliver the correct air/fuel ratio to the engine in order to achieve clean burns
  • Dual-heated sensing elements ensure superior performance in any air/fuel system
  • High-quality sensing elements in airflow meter withstand changes in supply voltage
  • Manufactured to strict quality standards to ensure each part outperforms other air flow sensors in aftermarket

Contrôlez pour des fuites de dépression d'abord !

Les fuites de vide présentent des symptômes similaires à ceux d'un débitmètre d'air massique défectueux.. En remplaçant le débitmètre d'air massique, cherchez toujours pour les fuites de vide aussi. Les sources courantes comprennent :

  • Tuyaux à vide / Connecteurs fissurés ou lâches - un Stéthoscope audio peut aider à détecter les sons induits par l'air provenant de fuites de dépression.
  • Joint de Collecteur d'Admission qui fuit (se trouve dans la rubrique « Moteur ») - les indications de Manomètre à Vide au-dessous de 17-22 pouces de mercure (vide normal du collecteur au niveau de la mer) au ralenti peuvent indiquer une fuite du joint du collecteur d'admission.
    • Note : Au fur et à mesure que l'altitude augmente, les indications diminuent. Soustrayez 1 pouce de mercure de la référence de vide normal du collecteur pour chaque augmentation d'altitude de 1 000 pieds au-dessus de 2 000 pieds.
  • Soupape de Recyclage des Gaz de Carter coincée ouverte - démontez la soupape de recyclage des gaz de carter et secouez-la doucement; si elle ne cliquette pas, la soupape est bouchée ou sale et doit être remplacée.
  • Protecteur d'Admission fissuré (se trouve dans la rubrique « Moteur »)

Débitmètres d'Air Massique Prêts à l'Emploi



Vidéos

Débitmètres d'air massique de la marque Standard

Nettoyage de votre débitmètre d'air massique

Ressources supplémentaires

Formulaire d'instruction GF11038A
Bulletin RockAuto : Maintenir le mélange air-carburant optimal
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 13627593624

Inventaire de liquidation Informations sur la garantie:
Les pièces en liquidation de grossiste ont une garantie de 30 jours (mais toujours sont inclus par notre Politique de reprise).

Inventaire standard Informations sur la garantie:
36 mois / 36,000 miles
Détails de la garantie