| El Brazo de Flotador (donde se muestra en la imagen) puede enviarse desmontado para evitar daños en el transporte. Para conectarlo, basta con encajar el extremo del cable en el agujero de enviador. |
| Especificaciones de TYC 150212 |
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| Accesorios Incluidos | Sí | | Connector Pins Qty On Main Connector | 4 Clavijas | | Sensor de Nivel de Combustible Resistencia Rango | 10-165 | | Combustible Tubo Conexión Tipo | Unión Rápido | | Galones por Hora (Galones por hora Flujo) | 39.6-47.6 | | Máximo Presión de Aire | 87-116 | | Colador Incluido | No |
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El Compromiso de TYC con la Calidad
- Diseño: Todos los productos de TYC están diseñados meticulosamente utilizando el software de simulación más avanzado y la tecnología de desarrollo de herramientas.
- Procesos: Las últimas tecnologías se utilizan en la creación de todos los productos de TYC.
- Prueba de Ajuste del Vehículo: Se crean prototipos y se montan en un vehículo. Cualquier ajuste necesario se realiza antes de la salida al mercado para garantizar una instalación sin complicaciones.
- Prueba de Fatiga Acelerada: Se realiza una serie de pruebas para garantizar la máxima calidad de los productos. Las pruebas de fatiga, como la abrasión, la humedad, la lluvia, la niebla salina y la vibración se aplican para cumplir o superar las normas del DOT/SAE y del sector.
Características de Producto:
- El diseño de la bomba mejora el caudal con respecto al original para garantizar que el combustible suficiente supere la resistencia que pueden presentar los tubos de suministro de combustible de los vehículos más antiguos.
- Pruebas individuales completas de funcionamiento antes de salir de la fábrica
- Pruebas exhaustivas que incluyen el cumplimiento de la norma SAE 1537, que considera la durabilidad, el ruido y la simulación de combustible contaminado con gránulos.
 Beneficios de comprar un Ensamblaje de Bomba de Combustible y Carcasa Comprar sólo la bomba de combustible es menos costoso de entrada, pero un Ensamblaje de Bomba de Combustible y Carcasa completo proporciona beneficios adicionales:
- Prolongar la Vida Útil: Los nuevos filtros, mangueras, sensores y otros componentes ayudan a resolver problemas que podrían ser causados por algo más que la bomba.
- Reduzca el Tiempo de Instalación: Como no hay que desmontar la carcasa, que podría provocar daños, la sustitución se convierte en un simple intercambio, reduciendo drásticamente el tiempo de instalación.
- Ahorre Dinero: El coste del montaje suele ser más barato que la compra de los componentes por separado, y significa que sólo hay que hacer el trabajo una vez.
 Prevenir el Fallo Prematuro de la Bomba de Combustible Prevenir el fallo prematuro de la bomba de combustible es mucho menos costoso y requiere menos tiempo que seguir reemplazando la bomba. Hay tres causas comunes para el fallo prematuro de la bomba de combustible:
| Problemas Eléctricos |
Las conexiones eléctricas deficientes imitan los síntomas de una bomba defectuosa, lo que a veces da lugar a una sustitución innecesaria. Antes de Reemplazar la Bomba:
- Utilice unProbador del Sistema de Combustible para probar la presión de la bomba está dentro del rango esperado
- Utilice un Electrical TesterProbador Eléctrico para comprobar si hay cableado defectuoso, quemado o conectores corroídos
- Compruebe / Reemplace el(l)os Fusible(s) y Relé defectuoso(s).
Antes del reemplazo |
| Contaminación de Combustible |
La suciedad, el óxido o los desechos en el combustible pueden obstruir los filtros y adherirse a los componentes internos de la bomba. Al reemplazar la bomba:
- Reemplace Filtro de Combustible o Colador de Combustible
- Vacíe y limpie el tanque con Limpiador de tanque de combustible
- Llenar el Tanque con combustible fresco, no contaminado y de grado adecuado
Durante el Reemplazo |
| Daños en la Bomba / Sobrecalentamiento |
El hecho de tener poca gasolina hace que el combustible se caliente más rápido y que la bomba trabaje más. Después de Reemplazar la Bomba:
- Mantenga al menos 1/4 de depósito de combustible y utilice un Aditivo/Acondicionador de Combustible para mantener la bomba fría y lubricada.
- Si el vehículo se almacena sin uso, drene el depósito para evitar la corrosión de la bomba por la oxidación del combustible
Después del Reemplazo |
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| Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: F57Z9H307EA |
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