MOTORCRAFT
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MOTORCRAFT NBRR155  
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Servicio Diseño; Recubierto
Discos recubiertos Motorcraft están diseñados para los conductores que buscan una protección adicional contra el óxido y la corrosión. Como con todos los discos Motorcraft, cada diseño de disco revestido está diseñado y probado para ofrecer un rendimiento excelente y una fiabilidad de larga duración.

Características y Beneficios:
  • El revestimiento del disco ayuda a prevenir la corrosión y aumenta la resistencia al óxido, ideal para vehículos con diseño de rueda abierta
  • Fundición de alto contenido en carbono para mejorar la disipación del calor, la absorción de las vibraciones y prolongar la vida útil de los frenos
  • Hierro de 30,000 PSI con propiedades metalúrgicas proporciona una dureza y resistencia constantes para una durabilidad a largo plazo
  • Los discos están certificados al 100%, con acabado de horquilla y equilibrados en el molino para ayudar a garantizar un acabado superficial uniforme para una experiencia de conducción y parada suave
  • Las ubicaciones y los diámetros precisos de los orificios de los tornillos biselados ayudan a evitar la distorsión al apretar las tuercas de las ruedas durante la instalación
  • Diseñado para un rendimiento óptimo y temperaturas de funcionamiento más bajas prestando especial atención al grosor y la masa de la placa del disco, y al número y la forma de los álabes de refrigeración
Consejos De Instalación
  • siempre Reemplace Pastillas de Freno y inspeccionar Mordazas y Mangueras de Freno cuando instalando Nuevo Rotores
  • Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
  • Después de quitar el disco viejo, limpiar la cara de la maza con un Cepillo de Alambre para eliminar la acumulación de óxido y aplicar Antiagarrotamiento de Cobre para evitar acumulaciones futuras. El óxido o la suciedad en la maza pueden causar que desviación del disco y provoquen vibraciones en la rueda
  • Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
  • Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
  • Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
  • Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno



Información de Garantía:
24 meses/Millas Ilimitadas; Las garantías de Motorcraft son válidas solo para clientes de EE. UU.
Detalles de Garantía