Brembo Premium Ultraviolet (UV) Coated OE Replacement Brake Rotors are finished with a UV coating that is designed to guarantee superior corrosion resistance and full protection of the rotors. These rotors are designed to meet or exceed the performance of the original equipment rotors that came on your vehicle.

• The Salt Spray Chamber test shows rotors that are UV coated resist corrosion better than the standard of most car manufacturers
• The UV coating metallic effect gives the rotor a brilliant and clean appearance
• UV coating on the braking surface and the outer diameter assures complete protection of the rotor
• The UV coating process does not require any solvents, making it extremely efficient from an energy point of view
• Solid in construction, each rotor is vented to dissipate heat evenly and efficiently
• Machined and tested for a secure fitment
• Assembled and carefully tested to endure rigorous road conditions
• Durable construction for repetitive usage and extended life

• Carefully selected low-metallic pad compounds improve stopping distances and improve overall pad grip
• Designed to reduce noise and vibration levels, making your daily commute as comfortable as possible
• Improved temperature resistance up to 660/750°F (350/400°C) to eliminate brake fade
• Specifically developed to enhance brake performance of premium European vehicles
• Feature advanced solutions, patented by Brembo, to minimize noise and vibrations
• Approved in accordance with UN ECE R90 regulations

Hinweise zur Installation

• Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Radaufhängung auf, um eine Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
• Reinigen Sie vor dem Einbau der Bremsscheibe die Nabenfläche mit einer Drahtbürste, um Rostablagerungen zu entfernen, und tragen Sie Kupfer Anti-seize-Schmiermittel auf, um zukünftige Ablagerungen zu verhindern. Rost oder Ablagerungen an der Nabe können einen Rundlauf der Bremsscheibe verursachen und zu Radvibrationen führen
• Tragen Sie Bremsschmiermittel auf die Führungsbolzen, Clips, die Kanten der Befestigungslaschen der Bremsbeläge und die Rückseite der Bremsbeläge auf, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
• Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den/die Bremssattelkolben einzudrücken und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
• Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeitsstand, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
• Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten

Menge In diesem Satz enthaltene Komponenten 2 Bremsscheibe BREMBO erstklassig UV beschichtet; belüftet Info hinten BREMBO 1 Bremsbelag BREMBO niedrig metallisch Info hinten BREMBO