Bremsbeläge werden als Satz verkauft. Die Menge "1" ist genug für beide Räder einer Achse
GM GENUINE 19432941 Spezifikationen
inkl. Halteclips
JA
Unterlage Material
Stahl
Bremsschmiermittel beinhaltet
Nein
abgeschrägt Ecken
JA
Friction Material Attachment
verbunden
Reibungsfläche verbrannt
Nein
innen Belag Reibmaterial Dicke (mm)
12.33
innen Belag Reibmaterial Dicke (Zoll)
0.49
innen Belag Höhe (Zoll)
2.52
innen Belag Höhe (mm)
63.89
innen Belag Gesamt Dicke (Zoll)
0.79
innen Belag Gesamt Dicke (mm)
20.05
innen Belag Breite (Zoll)
8.27
innen Belag Breite (mm)
210
Mitgelieferte Befestigungsteile
JA
Außen Belag Reibmaterial Dicke (Zoll)
0.49
Außen Belag Reibmaterial Dicke (mm)
12.33
Außen Belag Höhe (Zoll)
2.52
Außen Belag Höhe (mm)
63.89
Außen Belag Gesamt Dicke (Zoll)
0.79
Außen Belag Gesamt Dicke (mm)
20.06
Außen Belag Breite (Zoll)
8.27
Außen Belag Breite (mm)
210
Pad Quantity
4
Anti-Quietsch-Blech Farbe
schwarz
Anti-Quietsch-Bleche für die Bremsbeläge beinhaltet
Nein
Bremsbelag Warnkontakt beinhaltet
JA
Bremsbelag Warnkontakt Art/Sorte
mechanisch
vorbereitet für Bremsbelag-Warnkontakt
JA
geschlitzt
JA
Merkmale & Vorteile:
Gefertigt nach GM-Spezifikationen für die Erstausrüstung in Bezug auf Passform, Form und Funktion
Das Reibmaterial ist integral mit der Trägerplatte verschweißt, um die Integrität der Verbindung zu gewährleisten
Premium Anti-Quietsch-Bleche, Schlitze und Fasen tragen dazu bei, Geräusche, Vibrationen und raues Bremsverhalten zu verringern
Hinweise zur Installation
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten
Hinweise zur Installation