Gates ist im Automotive Aftermarket führend im einzigartigen Marktsegment der modularen Kühlmittelschläuche. Der modulare Kühlerschlauch von Gates wird passend für bestimmte Fahrzeuge hergestellt. Ähnlich den OEM-Spezifikationen und umfasst bestimmte wesentliche integrierte OE-Komponenten wie z. B.; Schlauchabzweigungen, Schnellanschlüsse, Sensoren, Drosseln usw..
Merkmale & Vorteile:
Hitze- und ozonbeständige Abdeckung.
Entwikelt, um dem elektrochemischen Abbauprozess standzuhalten - der Hauptursache für Schlauchausfälle.
Überarbeitete Materialien widerstehen dem Zusammenfallen des Schlauchs aufgrund von Vakuum; dadurch wird bei vielen Fahrzeugen der Bedarf an internen Federn reduziert.
Temperatureinstufung: -40° F bis 275° F (-40° C bis 135° C) bei Kühlmittelschlauch-Anwendungen.
Erfüllt die SAE 20R4 und 20R3 Type EC Class D-1 und D-2 Spezifikationen.
Wartungstipp: Drücken Sie den Kühlerschlauch zusammen mit Ihren Händen und suchen Sie nach Unregelmäßigkeiten; ersetzen Sie jeden Schlauch, der weich, schwammig oder knirschend ist.
Anzeichen dafür, dass es Zeit ist, die Kühlerschläuche zu ersetzen
Verhindern Sie Kühlmittellecks, die zu einer Überhitzung des Motors führen könnten, indem Sie auf diese häufigen Anzeichen für Kühlerschlauch-Defekte bzw. Ausfälle achten:
INTERNE SCHÄDEN
Weiche / breiige Schlauchenden, die in der Regel etwa 2 Zoll von der Schelle entfernt sind.
Intern beschädigter Schlauch
LECKAGE
Feuchtigkeit, Tropfen oder Durchsickern der Kühlmittel an oder um die Schlauchklemmen, Anschlüsse oder Schläuche.
Ein undichter Schlauch
HITZESCHADEN
Leichtes Anschwellen oder eine verhärtete, glänzende und mit Rissen versehene Oberfläche.
Hitzegeschädigter Schlauch
OZONSCHÄDEN
Winzige, parallele Risse in der Abdeckung, meist an Schlauchbiegungen.
Ozon beschädigt Schlauch
ABRIEBSCHÄDEN
Scheuerstellen oder Schäden an der Schlauchhülle.
Abrasionsgeschädigter Schlauch
VERSCHMUTZUNG DURCH ÖL
Weich oder schwammig bei Berührung - Beulen und Schwellungen sind leicht erkennbar.
Ölverschmutzter Schlauch
Verhindern Sie Verunreinigungen des Systems und Kühlmittellecks, die zu einer Überhitzung des Motors führen könnten, indem Sie auf diese häufigen Anzeichen für Schäden / Ausfälle des Kühlerschlauchs achten:
INTERNE SCHÄDEN
Weiche / breiige Schlauchenden, die in der Regel etwa 2 Zoll von der Schelle entfernt sind.
Intern beschädigter Schlauch
LECKAGE
Feuchtigkeit, Tropfen oder Durchsickern der Kühlmittel an oder um die Schlauchklemmen, Anschlüsse oder Schläuche.
Ein undichter Schlauch
HITZESCHADEN
Leichtes Anschwellen oder eine verhärtete, glänzende und mit Rissen versehene Oberfläche.
Hitzegeschädigter Schlauch
OZONSCHÄDEN
Winzige, parallele Risse in der Abdeckung, meist an Schlauchbiegungen.
Ozon beschädigt Schlauch
ABRIEBSCHÄDEN
Scheuerstellen oder Schäden an der Schlauchhülle.
Abrasionsgeschädigter Schlauch
VERSCHMUTZUNG DURCH ÖL
Weich oder schwammig bei Berührung - Beulen und Schwellungen sind leicht erkennbar.
Ölverschmutzter Schlauch
Kühlsystemwartung | Tipps und Werkzeuge
Ohne regelmäßige Wartung verschlechtern sich die Komponenten des Kühlsystems und fallen vorzeitig aus, was zu kostspieligen Motorschäden führen kann.. Schützen Sie Ihren Motor mit einfacher vorbeugender Wartung:
Entleeren Sie das System vollständig und spülen Sie es mit Kühlsystem-Reiniger vor der Installation. Das Spülen des Systems ist entscheidend, um eine Verunreinigung des Systems und einen Ausfall zu verhindern.
Erwägen Sie den Ersatz des Thermostats und des Kühlerdeckels als Teil der regelmäßigen vorbeugenden Wartung. Die Verschmutzung des Systems kann dazu führen, dass diese Teile im Laufe der Zeit beschädigt werden und ausfallen, was zu schweren Motorschäden durch Überhitzung führen kann.
Füllen Sie den Kühler mit frischem Kühl-/Frostschutzmittel entsprechend der in der Betriebsanleitung angegebenen Menge und Rezeptur. Prüfen Sie den Füllstand und den Zustand jedes Jahr.
Anzeichen dafür, dass es Zeit ist, die Kühlerschläuche zu ersetzen
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Zusätzliche Hilfsquellen