Kraftstoffdrucksensoren von Motorcraft sind so konzipiert, dass sie Leistung und Zuverlässigkeit für die Erstausrüstung bieten. Jedes Design wird umfassenden Labor- und Praxistests unterzogen, um die strengen technischen Standards von Ford für Erstausrüstungen zu erfüllen.
Merkmale & Vorteile:
Fahrzeug-spezifisches Design für eine schnellere, einfachere Installation
Alle Komponenten wurden mit engen Toleranzen für eine hervorragende Leistung entwickelt
Hergestellt aus hochwertigen Materialien, die speziell für maximale Leistung und spezifische Fahrzeuge ausgewählt wurden
Kraftstofftankdrucksensor vs. Kraftstoffeinspritzung Drucksensor
Der Kraftstofftankdrucksensor und der Kraftstoffeinspritzdrucksensor sind zwei unterschiedliche Sensoren, die zwei verschiedene Systeme im Fahrzeug bedienen.
Kraftstofftankdrucksensor
Oft Teil der Kraftstoffpumpen- und Gehäusebaugruppe, die sich oben oder im Inneren des Kraftstofftanks befindet.
Liest und meldet den Dampfdruck im Kraftstoffsystem, um Verdampfer Lecks zu entdecken und die Kontrollleuchte des Motors aufleuchten
Code P0452 oder P0453 weisen auf einen Sensorausfall hin
Die Codes P0442, P0455 oder P0456 weisen auf ein vom Sensor erkanntes Leck im Kraftstoffverdunstungssystem hin
Wird oft direkt in den Kraftstoffverteiler unter der Motorhaube oder in eine Kraftstoffleitung in unmittelbarer Nähe des Kraftstoffverteilers eingebaut.
Liest und meldet den Druck des flüssigen Kraftstoffs, der über den Kraftstoffverteiler in den Motor gelangt
Steuert den Ausgang der Kraftstoffpumpe und die Öffnungszeit / Impulsbreite der Einspritzdüsen
Code P0087, P0455 oder P0088, P0191 oder P0192 weisen auf einen Sensorausfall hin
Garantie Information:24 Monate/unbegrenzte Meilen; Garantien von Motorcraft sind nur für Kunden in den USA gültigDetails zur Garantie
Kraftstofftankdrucksensor vs. Kraftstoffeinspritzung Drucksensor