keine Programmierung erforderlich vor Einbau - Folgen Sie das Anlernverfahren der Erstausrüstung nach der Installation.
ACDelco-Ersatzteile für Reifendruckkontrollsysteme sind so konzipiert, dass sie von Anfang an richtig passen und funktionieren, und werden von GM unterstützt.
Merkmale
Beinhaltet Sensorkörper, Snap-in-Gummiventil oder Aluminium-Ventilschaft, Kunststoffkappe und einen chemisch vernickelten Ventileinsatz
Korrosionsbeständiger Schaft
Hochwertige 3-Volt-Lithium-Batterie mit 10 Jahren Lebensdauer
TPMS-Sensoren mit Metallventil (Clamp-In) haben höhere Geschwindigkeitsklassen (typischerweise bis zu 250 kmh) als Gummiventil (Snap-In)-Sensoren (typischerweise bis zu 185 kmh).
Metall (Clamp-in) Installation: Das Ventilstück wird am Sensorgehäuse befestigt, und der Ventileinsatz wird mit einer Mutter und einer Gummidichtung gesichert.
Programmieren vs. Klonen vs. Anlernen
Verwechseln Sie nicht das Anlernen, Programmieren und Klonen eines TPMS-Sensors! Für einige Vorgänge ist ein Reifendruckkontrollsystem (TPMS) Programmierung Werkzeug erforderlich, aber nicht alle Vorgänge sind für jedes Fahrzeug erforderlich (oder verfügbar).
PROGRAMMIEREN
Erforderlich nurfür universelle (programmierbare) Sensoren, zusätzlich zur Anlernung der TPMS-Sensoren. Ein Reifendruckkontrollsystem (TPMS) Werkzeug ist erforderlich bis:
Programmieren Sie das spezifische Jahr/Marke/Modell-Protokoll für das Fahrzeug in den Sensor
Erstellen oder Klonen Sie eine Sensor-ID auf den Sensor
VORHER Installation
KLONEN
Ideal für Fahrer, die häufig Räder/Reifen tauschen, z. B. während der Wintersaison. Beim Klonen von Sensoren ist kein Anlernvorgang erforderlich. Ein Reifendruckkontrollsystem (TPMS) Werkzeug ist erforderlich bis:
Kopieren/Klonen der eindeutigen ID vom Original-TPMS-Sensor auf den Ersatzsensor
VORHER Installation
ANLERNEN
Erforderlich, wenn eine neue (nicht geklonte) Sensor-ID verwendet wird oder wenn die Reifen rundum gewechselt werden. Ein TPMS-Werkzeug kann erforderlich sein, um:
die eindeutigen Sensor-IDs in den Fahrzeugcomputer zu schreiben
die IDs der richtigen Radposition zuzuordnen (bei Fahrzeugen, die den Druck nach Radposition anzeigen)
nach der Installation
Videos
ACDelco Reifendruckkontrollsystem (TPMS) Sensor Programm
Qualität von ACDelco
ACDelco unterscheidet sein Premium-Stortiment an Original- und Aftermarket-Teilen in zwei Klassen: GM Original Equipment und ACDelco Gold.
GM ORIGINAL EQUIPMENT
GM-Erstausrüstungsteile sind die echten OE-Teile, die während der Produktion eingebaut oder von GM validiert werden. Diese Teile werden von GM konzipiert, entwickelt und getestet nach strengen Standards und General Motors steht auch hinter diesen Teilen.
ACDELCO GOLD (PROFESSIONAL)
ACDelco Gold Teile sind die hochwertige Alternative zu OE-Teilen, und werden hergestellt, um die Erwartungen von GM hinsichtlich Passform, Form und Funktion zu erfüllen, und General Motors steht auch hinter diesen Teilen.
Lagerräumung Bestand Garantie Information:Lagerräumungsteile haben eine 30-Tage-Garantie (aber werden auch von unserem 30-Tage Rückgaberecht) abgedeckt).Normaler Bestand Garantie Information:24 Monate / unbegrenzte Meilen GarantieDetails zur Garantie
TPMS-Sensoren mit Metallventil (Clamp-In) haben höhere Geschwindigkeitsklassen (typischerweise bis zu 250 kmh) als Gummiventil (Snap-In)-Sensoren (typischerweise bis zu 185 kmh).
Programmieren vs. Klonen vs. Anlernen
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