Diamètre du cercle des trous de boulon de montage (mm)
108
Quantité de trous de boulon de montage
5
Épaisseur nominale (mm)
14
Diamètre extérieur (mm)
256.5
Épaisseur de disque
14 mm
Disque sans assemblage de moyeu
Oui
Assemblage de disque et de moyeu
Non
Revêtement résistant à la rouille
Oui
QuietCast
Features & Benefits:
100% Precision balanced to ensure smooth operation and minimize pedal pulsation
Heat flowed castings promote consistent wear for quiet operation and long life of the product
Aluminum-Zinc coating protection prevents rust and corrosion, extending life and provides better heat dissipation
OEM-Style vane configuration pulls heat from the inner part of the wheel, away from the caliper
ABS (Anti-lock Braking System) sensor rings allow for trouble-free operation of ABS/TCS on ABS/TCS equipped vehicles
Conseils d'installation
Remplacez toujours les plaquettes de frein et inspectez les étriers de frein et les tuyaux de frein lors de l'installation des nouveaux disques de frein
Suspendez l'étrier de la suspension en utilisant un Crochet d´Étrier pour prévenir les dommages au tuyau de frein
Après avoir démonté l'ancien disque, nettoyez la face du moyeu avec une Brosse Métallique pour enlever de l'accumulation de rouille et appliquez du Lubrifiant Antigrippant à base de cuivre pour éviter de l'accumulation future. La rouille ou le débris sur le moyeu peut causer le faux-rond du disque et provoquer des vibrations de roue
Appliquez du Lubrifiant de Frein aux axes de maintien des plaquettes, attaches, bords des pattes de fixation de la plaquette de frein, et derrière des plaquettes de frein pour assurer le freinage sans bruit. N'appliquez PAS de lubrifiant au côté friction des plaquettes de frein
Utilisez une Repousse Piston d'Étrier pour repousser le piston d'étrier et faire de la place pour les plaquettes de freines neuves et plus épaisses
Ouvrez le réservoir du maître-cylindre lors de la compression du piston afin d'éviter l'accumulation de pression. Gardez un œil sur le niveau du Liquide de Frein pour assurer qu'il ne déborde pas
Après avoir fini le travail, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein afin de remonter le piston d'étrier contre les plaquettes pour assurer le bon fonctionnement des freins
Conseils d'installation
Ressources supplémentaires