Der Schwimmerarm (falls abgebildet) kann getrennt geliefert werden, um Transportschäden zu vermeiden. Zum Anschließen rasten Sie einfach das Drahtende in die Öffnung des Senders ein..
DELPHI FG1829 Spezifikationen
Average Current Draw (68)
11
Average Flow Rating GP
34
Tankgeber Anlage beinhaltet
JA
Kraftstoff-Typ
Benzin
beinhaltet Dichtung(en)
JA
im Tank oder extern
im Tank
Einlass Art/Sorte
Sieb
intern oder extern Sieb
intern
Inkl. Sicherungsring
Nein
maximaler Druck (PS)
87.0
Auslass Außendurchmesser (Zoll)
0.375
Auslass Menge
1
Auslass Art/Sorte
Schnellkupplung
Packungsinhalt
Kraftstoffpumpe mit Schwimmerarm, Dichtung, Gebrauchsanweisung
Pumpenart
elektrisch
Regulator Included
JA
Widerstand Ohm Leer (82)
250.0
Widerstand Ohm voll (82)
40.0
beinhaltet Sieb
JA
System Druck
58 Pfund pro Quadratzoll
Anschlussklemmeart
Stiftstecker
Anschlusszahl
4
Anschluss-Typ
Blatt
Dampfdruck Sensor
JA
Spannung (2H)
12.0
Delphi hält mehr als 30 geschützte Innovationen für die Erstausrüstung und 150 Patente im Bereich Kraftstoffmodul und Pumpenkonstruktion. Alle Pumpen sind auf eine Lebensdauer von bis zu 150.000 Meilen getestet. Die Entwicklungs- und Testprozesse von Delphi für die Erstausrüstung ermöglichen die Entwicklung intelligenter, langlebiger elektrischer Kraftstoffpumpen mit ausfallsicheren Eigenschaften.
Merkmale & Vorteile:
Erhöhte Klemmengröße und verbesserte Steckverbinder eliminieren übermäßigen elektrischen Widerstand, verbessern die Wärmeableitung und erhöhen die Stromflusskapazität
Der Original-Kraftstoffdampfdrucksensor bestätigt, dass das Kraftstoffverdunstungssystem die Spezifikationen erfüllt
Entlüftungsventil der Füllgrenze entlüftet den Kraftstofftank und sperrt den Tankfüllstutzen ab
Integrierter Kraftstoffdruckregler sorgt für konstanten Druck am Kraftstoffverteiler
Hochbeständiger Kraftstofffüllstandssensor mit Goldlegierung für verbesserte Langzeit-Sensorintegrität
Die patentierte Gen-IV-Turbinenpumpe bietet eine bessere Pumpleistung bei geringerem Energieverbrauch und widersteht den heutigen harten Alkoholkraftstoffmischungen
OE-Tests stellen sicher, dass die Pumpe extremen Temperaturen von -31C bis 65C (-25F - 150F) standhalten kann
Getestet in ätzenden, verunreinigten E22- und E95-Kraftstoffmischungen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten
Einzigartige Delphi Kraftstoffpumpen-Upgrades:
Eloxiertes Aluminium kann den Strömungsverlust bei starker Verschmutzung um bis zu 100 % reduzieren
Der neue Kohlenstoffkommutator verlängert die Lebensdauer der Kraftstoffpumpe um bis zu 300 % im Vergleich zu den üblicherweise verwendeten Kupferkommutatoren, indem er Oxidation und vorzeitigen Verschleiß reduziert*
Umspritzte Armatur schützt Pumpenwicklungen in korrosiven Umgebungen
Kontakte in Knopfform verfügen über zusätzliches Verschleißmaterial, das über 1 Million Zyklen halten kann
Einlassfilter mit hoher Kapazität aus synthetischem Gewebe kann alle Partikel herausfiltern, die größer als 30 Mikrometer sind
Vorteile beim Kauf einer Kraftstoffpumpe und Gehäuse als einer Einheit
Der Kauf nur der Kraftstoffpumpe ist im Voraus günstiger, aber eine komplette Kraftstoffpumpe und Gehäuse bietet zusätzliche Vorteile:
Verlängerte Lebensdauer: Neue(s) Sieb(e), Schläuche, Sensoren und andere Komponenten helfen, Probleme zu beheben, die durch mehr als nur eine defekte Pumpe verursacht werden können.
Reduzierte Installationszeit:Da Sie das Gehäuse nicht auseinanderbauen müssen, was zu Beschädigungen führen könnte, wird der Austausch zu einem einfachen Tausch, was die Installationszeit drastisch reduziert.
Sparen Sie Geld: Die Kosten für die Montage sind oft günstiger als der Einzelkauf der Komponenten und bedeuten, dass Sie die Arbeit nur einmal erledigen müssen.
Verhindern Sie einen vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe
Einem vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe vorzubeugen, ist weitaus kostengünstiger und zeitsparender, als die Pumpe ständig auszutauschen. Es gibt drei häufige Ursachen für einen vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe:
ELEKTRISCHE PROBLEME
Schlechte elektrische Verbindungen können Symptome verursachen, die fälschlicherweise auf eine ausgefallene Pumpe hindeuten, was manchmal zu einem unnötigen Austausch führt. Bevor Sie die Pumpe ersetzen:
Verwenden Sie einen Kraftstoffsystem Tester, um zu prüfen, ob der Pumpendruck im vorgesehenen Bereich liegt
Verwenden Sie einen Elektrotester, um auf schlechte Verdrahtung, durchgebrannte oder korrodierte Stecker zu prüfen
Prüfen / Ersetzen Sie defekte Sicherung(en) und Relais
VORHER Ersatz
KRAFTSTOFFVERSCHMUTZUNG
Schmutz, Rost oder Ablagerungen im Kraftstoff können die Siebe verstopfen und an den internen Pumpenkomponenten haften. Wenn Sie die Pumpe ersetzen:
Ersetzen Sie den Kraftstofffilter oder das Kraftstoffsieb
Füllen Sie den Tank mit frischem, nicht verunreinigtem Kraftstoff der entsprechenden Sorte
WÄHREND DES ERSATZES
PUMPENSCHÄDEN / ÜBERHITZUNG
Bei niedrigem Benzinstand erwärmt sich der Kraftstoff schneller, und die Pumpe arbeitet härter. Nach dem Ersetzen der Pumpe:
Füllen Sie mindestens 1/4 des Kraftstofftanks auf und verwenden Sie einen Kraftstoffadditiv / Kraftstoffzusatz, um die Pumpe kühl und geschmiert zu halten
Wenn das Fahrzeug ohne Verwendung gelagert wird, entleeren Sie den Tank, um Korrosion der Pumpe durch Oxidation des Kraftstoffs zu verhindern
NACH DEM ERSATZ
Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Warnung: Dieses Produkt kann Sie Chemikalien aussetzen, inklusive Blei, die im US-Bundesstaat Kalifornien als Ursache für Krebs und Geburtsfehler oder Schädigungen der Fortpflanzungsfähigkeit eingestuft werden. Für weitere Informationen, besuchen Sie www.P65Warnings.ca.gov
Erstausrüstung / alternative Artikelnummern: 13505213, 13578385, 19208945
Garantie Information:Eingeschränkte Garantie auf Lebenszeit
Vorteile beim Kauf einer Kraftstoffpumpe und Gehäuse als einer Einheit
Verhindern Sie einen vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe