Schützen Sie Ihr Armaturenbrett

RockAuto hat Armaturenbretter bei Dash Designs zum Katalog hinzugesetzt! Dash Designs Inc., gegründet in 1983, sind entschlossen, Armaturenbretter gegen Rissen und Verfärbung, die von höchst Temperatur Gegebenheiten herrühren werden, zu schützen.

Warum sollen Sie einen Armaturenbrettdeckel für Ihr Auto kaufen?

• Schützen Sie Ihr Armaturenbrett von schädlicher UV-Strahlen
• Dekorieren Sie die Innen des Autos
• Herabsetzen Sie das gefährliche blendende Licht
• Einfach Installation
• Die Gewebe sind düsengefärbt und werden nicht sich verfärben oder schrumpfen
• Auch haben wir viele Gewebe und Farben, die Sie auswählen können

Ob Sie einen Armaturenbrettdeckel für Ihr 2005 Mercury Montego, 1986 Ford Mustang GT, 1971 Alfa Romeo Spider, oder ein anderes Auto benötigen, sind RockAuto jetzt Ihre Bezugsquelle für Armaturenbrettdeckel. Suchen Sie in der Karosserie-Innen Kategorie von dem RockAuto Katalog um einen Armaturenbrettdeckel für Ihr Auto zu finden.

Forum des Monats

Club300M is ist eine eng verbundene Gemeinde mit einer gemeinsamen Leidenschaft für das Chrysler 300M. Wir arbeiten zusammen um Information über unsere Autos zu teilen. Unsere Motto ist: “Wir sind ein Klub von Mitglieder, der für die Mitglieder ist!” Kein Frage ist zu einfach oder zu kompliziert. Die Antwort ist irgendwo und die Mitglieder der Club300M werden Ihre Erfahrungen und Ihre Fachkenntnis mit allen teilen.

Wir einladen jemand, wer Leidenschaft für das 300M hat, zu anschließen! Es gab viele Felder des Forums, die Ihnen und Ihren Autos helfen werden. Erzählen Sie ein Freund über uns, weil wir immer für 300Ms suchen um zu unserer Gemeide zu hinzugesetzt!

Wenn Sie Administrator oder Mitglied eines Forums sind und sie möchten Ihre Webseite in einer der nächsten Newsletter darstellen und einen Rabatt-Code für sich und andere Mitglieder erhalten, dann kontaktieren Sie bitte jessa@rockauto.com.

Reperaturfehler & Ungeschicklichkeiten

Während mein erstes Jahr an der Universität habe ich bei einer lokalen Autowerkstatt gearbeitet. Eines Tag hat der Besitzer der Autowerkstatt mich gefragt das Ford Econoline Kastenwagen der seinen Frau zu reparieren. Er habe gesagt, dass ihre Fahrerseite Scheinwerfer ausgebrannt hat. Diese Anfrage war ein Ehrenabzeichen für mich deshalb habe ich das Auto der Frau des Besitzers sehr schnell fertig sein.

Zwei Tage später war der Besitzer nicht froh, weil die Scheinwerfer des Autos seiner Frau wieder ausgebrannt hat. Diese Zeit hat er mich beauftragt, dass ich die Elektroanlage sorgfältig überprüfen soll. Nachdem ich eine neue Lampe geholt habe, habe ich die Lampe angeschaltet und habe gefunden, dass die Beifahrerseite sehr matt. Deshalb habe ich alle die Elektroanschluss und Anbausteckdose überprüfen. Nach 30 entmutigend Minuten ist ein Obermechaniker gekommen um mir mit meinem Problem zu helfen. Und jetzt hat die Frau des Besitzers in dem Warteraum auf und ab geschritten und der Bestizer hat jeder fünf Minuten uns überprüft.

Nach ein ander 30 entmutigend Minuten hat ein andere Mechaniker, der mit ein anderem Auto gearbeitet hat, neben uns gegangen. Er hat an dem Gehäuse der Lampe, die ich noch installiert hat, gelesen und Mit einem großen Grinsen hat er das Gehäuse zu mir geworfen und er sagte, dass ich den Boden des Gehäuses lesen soll. Das Gehäuse hat gesagt, "nur für 6 Volt Anlagen!". Und natürlich hat der Kastenwagen eine moderne 12 Volt Anlage.

Bill aus Ohio

Erzählen Sie uns von Ihrer berüchtigtsten Reparatur oder eigenwilligen Bastelarbeiten. Berichten sie uns von Ihren Fehlern, um anderen zu helfen, ähnliche Fehler zu vermeiden oder lassen Sie uns an verrückten Lösungen teilhaben, die (zumindest für eine Weile) funktioniert haben. Bitte emailen Sie Ihre Geschichte an flamur@rockauto.com. Fügen Sie Ihre Postanschrift und T-Shirt-Größe (large oder extra large) hinzu. Bei Veröffentlichung Ihrer Story werden Ihnen ein RockAuto "Do it yourself?" T-Shirt zusenden. (Sehen Sie auch T-Shirts unter Extras in unserem Katalog). Die Geschichte wird mit nur Ihren Vornamen und ihrer groben geografischen Lage (Staat, Provinz, Land, Kontinent, etc.) veröffentlicht. So Sie können Sie halb-anonym bleiben!

Normalerweise Arbeitet es Überraschend Gut

Die Feststellbremsseil Leitung tritt bei der Rückenplatte.

Letzte Woche habe ich unsere Dodge B250 Kastenwagen auf einem steilen Hügel geparkt, das Getriebe in Nuetral gestellt, und die Feststellbremse angelegt. Ehe ich das Getriebe in Park gestellt hat, habe ich meinen Fuß aus dem Bremspedal um zu sehen, ob die Feststellbremse einhalten wird. Aber die haltet nicht ein. Es gab einiges Stöhnen von hinten und der Kastenwagen hat begonnen abzurollen.

Feststellbremsseil beginnt am dem Bremshebel oder dem Fußhebel, fuhrt unter dem Auto, und anschließt zu den links und rechts Feststellbremsseil, die sie befestigt zu den Haltebolzen der hinten Bremsen. Das typische Feststellbremsseil ist nur über 1/8 Inch (4mm) dick. Es muss die hintene Bremsschuhe oder Scheibenbremsbeläge mit genug Kraft halten um ein erhebliches Auto zu beschränken. Die Feststellbremse Anlage hat ein "Rube Goldberg" Gefühl aber die arbeitet normalerweise überraschend gut.

Wenn man eine Feststellbremse Anlage beibehalten möchte, muss man die Anlage viel benützen. Man soll nicht machen, was ich habe gemacht. Man muss nicht warten die Feststellbremse Anlage überzuprüfen, wann man auf einen Hügel ist. Benützen Sie die Feststellbremse und lassen Sie die Gewichtung auf $20 hinten Bremsschuhe oder Scheibenbremsbeläge zu lehnen.

Die Feststellbremse ist bei Salz, Wasser, und Schmutz ausgesetzt. Die Feststellbremsseil fuhrt durch eine Leitung aber die Leitung verhindert Erschütterung aber nicht Korrasion. Wenn man die Feststellbremse oft benutzt, ist die Feststellbremsseil nicht wahrscheinlich in einem Fleck zu rosten oder zu festfrieren. Die Beifahrerseite Feststellbremsseil und Leitung auf unser Dodge Kastenwagen haben zusammen gerostet. Die Fahrerseite Feststellbremsseil arbeitet noch aber die Bremsschuhe könnte die Kastenwagen auf den Hügel nicht beschränken. Glückenweise hatte ich einen Beifahrer, wer die Räder festkeilen könnte. Die Feststellbremsseil für Ihr Auto oder Lastwagen ist unter den Bremse/Radnabe Kategorie in dem RockAuto.com Katalog.

Tom Taylor,
RockAuto.com

Dieses ist mein 1986 Monte Carlo SS Aerocoupe und ich habe in letzter Zeit einen neueen Heizkörper, der ich von RockAuto kauft habe, installiert. Dieses Auto ist eins von der Einzige 200, die in 1986 gebaut hat, und hat eine Karosserie, die für NASCAR Wettbewerb berechtigt ist. Dieses Auto hat nur 11,000 Meilen!

Die Installation des Heizkörpers dauerte nur ein Paar Stunden und der hat perfect angepasst! Man muss die Autobatterie unterbrechen, das Heizgebläse und die Klimaanlage Stopfen ziehen, und die Wischer entnehmen. Dann können Sie das ganze Heizgebläse und Kühlerhutze dann entnehmen. (Man sollen alle die kleine schrauben entnehmen!) Diese Installation können lästig sein aber haben Sie Geduld und Sie können die Installation fertig sein.

Vielen Dank für ein gutes Teil und ein tollen Preis! Ich werde RockAuto zu allen meinen Freunden empfehlen.

Mit freundlichen Grüßen,
Butch aus Virginia

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