¿Está Listo el Sistema de Aire Acondicionado de su Auto Para el Verano?

Hace poco, RockAuto añadió juegos de compresor y componentes del aire acondicionado de GPD al catálogo. Estos juegos aseguran que ud. tiene todo lo necesario para completar la reparación correctamente.

Ya que cada componente del sistema de aire acondicionado depende de los otros para funcionar correctamente, no es suficiente simplemente reemplazar el componente fallado. Use un juego conveniente de GPD para actualizar todos los repuestos del aire acondicionado fundamentales. Es importante que cada componente del aire acondicionado sea de la calidad más alta y que se los instalen en un sistema limpio y lubricado para asegurar su funcionamiento y mantener la garantía.

Todos los juegos de compresor y componente de aire acondicionado incluyen un nuevo compresor y componentes adicionales (donde se aplica) como: sellos de anillo-O, lubricante, un acumulador, tubo de orificio y/o válvula de expansión. Cada juego está customizado para el vehículo al que aplique, diseñado para que tenga todo lo que necesita para que la reparacion del compresor sea fácil, rápido, y fiable.

Simplifique su próxima reparación de compresor - busque el Juego de Compresor y Componentes de Aire Acondicionado en la categoría Calefacción y Aire Acondicionado del Catálogo RockAuto.

Aquapel Glass Treatment

Es hora de mejorar la vista por su parabrisas y cristales. Ahora, RockAuto cuenta con Aquapel Glass Treatment, un tratamiento de vidrio de larga duración que:

• Repele la lluvia para mejor visión
• Facilita la limpieza de hielo, nieve, y suciedad
• Minimiza luces deslumbrantes en la lluvia, especialmente durante la noche
• Reduce manchas de agua

Aquapel Glass Treatment forma un enlace químico que mejora la capacidad de repeler agua, para que el agua se acumule y cae del parabrisas. Se aplica el tratamiento en unos minutos a un parabrisas o cualquier otro vidrio que sea limpio y seco, y dura hasta 6 meses.

Para darle visión clara y seguridad en el camino, con un precio menos de $4, el Aquapel Glass Treatment le permite ahorrar mucho en vez de ir a un taller para un tratamiento de cristales. Busque Auquapel en la pestaña Herramientas y Repuestos Universales en la categoría Limpiaparabrisas. ¡Aquapel Glass Treatment es un árticulo de liquidación mayorista y sólo tenemos una cantidad limitada!

¡Concurso de Limpiaparabrisas!

¡La Liquidación de Mayorista de Limpiaparabrisas de $4, $3, $2, $1 está en progreso! No olvide mandarnos sus usos creativos para el Concurso de Limpiaparabrisas. 

Los limpiaparabrisas premios son buenos regalos para graduaciones, bodas, quinceañeras, cenas, servicios de jurado o para dar bienvenidos a nuevos vecinos. Úselos como un puente de peatones en su juguete de tren o reemplace la paleta del ventilador del cielo. Las posibilidades son infinitas y, para animar los pensamientos creativos, ofrecemos las camisas y gorras RockAuto para los usos de escobillas de limpiaparabrisas más creativos y no tradicionales. Envíenos una foto y una descripción a marketing@rockauto.com antes del 30 de abril y pondremos nuestros favoritos en el boletín de mayo.

Foro del Mes

FordFullSize.com es un sitio web y foro dedicado a todo que ver con las camionetas Ford. El foro incluye discusiones dedicadas a F-150, F250 y F350, y a los otros Ford todoterrenos y al Mustang. Con un red de socios activos para ayudar con cuestiones del motor, prestación, interior, exterior y más, seguramente ud. encontrará las soluciones que necesita.

¡Si ud. aún no es socio de FordFullSize.com, inscríbase hoy para unirse con un foro dedicado a entusiastas!

Si usted es administrador o socio de un foro y le interesa ver su sitio presentado como el tema de un boletín futuro - y si le interesa recibir un código de descuento para compartir con sus socios, favor de ponerse en contacto con cynthia@rockauto.com.

Errores y Meteduras de Pata de Reparación

En el año 1972, compré un Triumph Spitfire.  El precio fue bien descontado porque necesitaba un nuevo embrague. Porque tenía mucha experiencia quemando ruedas y reemplazando embragues de mi Chevrolet BelAir 1961,  pensé que sería un buen trato. Después de comprar un disco de embrague, placa de empuje y cojinete de desenganche, fui al garaje para hacer la reparación. Levanté el Spitfire para y me puse debajo del vehículo para sacar el cardan, la transmisión, y la campana. Hmmmm. Me parecía que hubo varias partes del bastidor en medio. Pues saque todos los pernos posibles, pero no había modo de tener aceso a los pernos de la transmisión y el cardan, ni suficiente espacio para sacar la transmisión y la campana.

¿Y ahora qué? 

Pues, fui a comprar una guía de reparación. Me sorprendió bastante al leer que la reparación del embrague comenzó con; "saque los cojines, la alfombra, y saque el tunel de la transmisión." ¡Ay! Se saca la transmisión desde el interior del vehículo. Mis amigos manitas sonrieron mucho y desde entonces he confiado en las guías de reparación.
 
Rick en Chicago

Cuéntenos su metedura de pata de reparación automotriz más infame o su reparación menos convencional. Use su tragedia para ayudar a que otras personas eviten errores similares o comparta soluciones estrafalarias que sirvieron (¡por lo menos por un ratito!). Por favor mande su cuenta por correo electrónico a flamur@rockauto.com. La historia se le atribuirá usando sólo su nombre (sin mencionar su apellido) con una descripción vaga de su ubicación geográfica (es decir se usaría su provincia, país, continente, etc.) para que permanezca más o menos anónimo.

Trivia Automotriz

¿Cuál fabricante de autos fue el distribuidor oficial de Mercedes Benz dentro de los EEUU durante los años 1957-1965?

A. Chrysler
B. Harley-Davidson
C. Studebaker-Packard
D. Volkswagen

Respuesta abajo

Investigue Esos Mensajes de Publicidad de Nuevos Vehículos

Las publicidades que describen las características de algunos nuevos autos a veces suelen hacerme dudar que quiera tener uno de esos autos. ¿Ruedas de 22 pulgadas? Ay, eso significa que un nuevo juego de neumáticos cuesta más de $1.000. ¿Puedo pagar más para tener ruedas de 15 pulgadas para ahorrar 50% cada vez que tengo que comprar llantas durante los próximos 20 años? Probablemente no soy el cliente objetivo porque solo compro autos usados, pero muchos dueños de nuevos autos intentan quedarse con su vehículo por 10 años o más. Estos consumidores deben investigar si estas características interesantes son algo que realmente quieren.

Tenneco, la empresa matriz de los amortiguadores Monroe y Rancho y el fabricante original describe su nuevo Suspensión Electrónica Continuamente Controlado (SEC) empleado por primera vez en unos modelos Volvo:

“En el nuevos sistema Kinetic™ H2 SEC, se ha reemplazado las barras estabilizadoras delantero y trasero y los amortiguadores. En su lugar hay cuatro cilindros hidráulicos de doble acción con dos válvulas de amortiguación SEC, cuatro accumuladores de balanceo, válvulas locales de comodidad, una unidad que mantiene la presión automaticamente (APMU) y líneas hidráulicas que conectan todo.”

Mi historia como ingeniero me hace pensar “¡Genial!” Pero como manitas frugal, también pienso “¿Con cuánta frecuencia tendría que reemplazar los componentes de este sistema? ¿Cuánto cuestan? ¿Son difíciles de reemplazar? ¿En el futuro, sería posible reemplazar este sistema con algo más económico?”

Aquí pongo un ejemplo de publicidad de GM:

“La suspensión magnética autoajustante "Magnetic Selective Ride Control" emplea amortiguadores con tecnología magneto-rheológico que pueden detectar los superficies del camino y ajustar casi instantáneamente la amortiguación requerido para mantener el control de manejo óptimo. Ajuste la amortiguación por partículas magnéticas en el fluido de los amortiguadores, estableciendo el control de manejo por pasar ciertas cantidades exactas de corriente por el fluido para manipular la consistencia.”

Nuevamente, a un ingeniero, esa tecnología suena genial. Amortiguadores “magneto-rheological” es casi tan fácil de decir como “carburador de cuatro gargantas.” Un sistema tan avanzada como esta puede ser una opción deseable para algunos dueños de los Corvette. Puede ser que las ventajas de manejo valen más que los costos de este sistema. Algunos compradores de los Cadillac Escalade sí quieren mejor manejo y una suspensión que da más seguridad. Pero hay algunos compradores de los Escalade que no estaban enterado de de las opciones de la suspensión y sólo querían un vehículo de lujo, con espacio y para toda temporada. Podría ser una sorpresa unos años después cuando tienen que cambiar los amortiguadores de este sistema opcional y cuestan casi $300 cada uno (de RockAuto) mientras los amortiguadores de la suspensión estandar cuestan menos de $30.

Los fabricantes de mercado de repuestos construyen reemplazos más económicos y disponibles para varios vehículos populares. Por ejemplo, RockAuto ofrece juegos de conversión de amortiguador de Monroe para:

 Lincoln Continental, Mark VIII, Navigator y Town Car
 Ford Expedition y Crown Victoria / Mercury Grand Marquis
 Cadillac DeVille, Eldorado, Escalade y Seville
 Buick LeSabre, Lucerne, Park Avenue y Riviera
 Oldsmobile Aurora
 Pontiac Bonneville
 Chevrolet Avalanche, Suburban y Tahoe
 GMC Yukon

Crear un juego de conversión de suspensión puede ser más y más difícil en el futuro por su integración con control de estabilidad, tracción a cuatro ruedas y otros sistemas complejos de frenos y tren de tracción. Es buena idea preguntar y investigar cuando un vendedor o publicidad de autos trata de impresionarle con características de alta tecnología. ¿Cuáles son los beneficios y cuáles son los costos inmediatos y de larga duración?

Tom Taylor,
RockAuto.com

Hola, les envio unas fotos de mi mercury cougar desde argentina. Es un cougar LS 6 Cil automático. Tuve la suerte de adquirirlo en muy buenas condiciones. Tiene todo el confort y el lujo de la época y de apoco lo estoy reacomodando. Gracias a Uds pude conseguir los amortiguadores de gas nitrógeno, recibidores de puertas, el kit re reparación del carburador y el filtro de combustible, todos repuestos que aquí no existen y de seguro iré comprando mas cosas, es todo un allazgo contar con rockauto y es que mi "gato" está tan lejos de su país y hay tan pocos (solo 4 y LS solo el mio) que es imposible hallar halgo. Espero les guste y gracias por todo un saludo desde Argentina.

Marcelo en Argentina

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