Una Función nueva del Catálogo para administrar los Costos de Envío

RockAuto tiene Todos los Repuestos que su Carro Necesitará, y por eso todos los repuestos no quedan en un almacén, y algunos repuestos son enviados directamente del fabricante. Cuando clientes añaden artículos a sus carritos, las computadoras de RockAuto trabajan febrilmente en calcular los números del inventario de RockAuto, los datos de FedEx, cambios de husos horarios, etcétera, para escoger las ubicaciones ideales. El número de repuestos más grande que pueden ser enviado en una caja, el mas barato los costos de envío. La mas acerca la ubicación del almacén en relación a la dirección del destino, lo mas rápido llegará los repuestos.

A algunos clientes les gusta manejar su costos de envío por escoger las mismas marcas de repuestos que pueden ser enviado del número mínimo de ubicaciones. Con los iconos nuevos de una camión en el catálogo a RockAuto.com sera mas fácil hacer. El icono de la camión al lado de un repuesto indica que el artículo puede ser enviado del misma almacén como los repuestos que ya están en el carrito.

¡Presentando los Juegos de Tiempo de CRP!

Fabricantes de vehículos aconsejan que bandas de tiempo sean cambiado aproximadamente cada 60,000 a 80,000 millas. También aconsejan que se cambie los componentes del sistema de tiempo al mismo tiempo: la banda, poleas locas y tensores, junto con la bomba de agua si es accionado por la banda de tiempo.

¿Qué quiere decir para si? Reemplazar la banda de tiempo y componentes relacionados al mismo tiempo asegura que el sistema entera funcionará bien para la vida prevista de la banda. Y con un Juego de Bomba de Agua de CRP, recibirá todos los componentes que encajarán perfectamente. Se encuentre estos juegos en la categoría "Sistema de Enfriamiento" en el catálogo de RockAuto.com.

Foro del Mes

La página Serious Explorations fue lanzada en 1996 por Rick Horowitz de Phoenix, Arizona. Serious Explorations ahora tiene más que 85,000 socios.

Nuestros socios representan todos tipos de Ford Explorer, Mercury Mountaineer, Mazda Navajao, y Ford Ranger, incluyendo camionetas originales, camionetas modificadas para uso fuera de carretera, carreras y 'Street Cruisers'. Dueños y aficionados de estos vehículos comparten consejos sobre mantenimiento, modificaciones y planean eventos por todo el país y globo.

El éxito de Serious Explorations no pasaba inadvertido. Vario ingenieros de Ford Motor Company acompañaban nuestro grupo en nuestra exploración de Moad, Utah, los pueblos fantasmas y las cimas de 13,000 pies de Colorado, y las colinas 'Truck Haven' (paraíso para camionetas) de los desiertos del sur de California.

Además de pasarlo bien, los ingenieros de Ford aprendían mucho sobre como desafiamos nuestros vehículos fuera de la carretera.

Calvin Louie
Administrador/Dueño de la Página
www.markviii.org

Si usted sea el administrador o un miembro de un foro y que querría ver su sitio como el tema de un boletín futuro y recibir un código para un descuento compartir con sus miembros, le ponga en contacto con jessa@rockauto.com.

Errores y Meteduras de Pata de Reparación

Estaba haciendo reparaciones a mi 1970 Camaro que necesitaba la desconexión de la batería. El carro tenía barras de soporte de metal cromado en el compartimento del motor. Una de estas barras cruzaba sobre la batería. Mientras desconectaba el cable positiva del batería me dí cuenta que la llave inglesa que usaba podría contactar el metal, y cumplir un circuito a la tierra, con resultados desastrosos. Para ahorrar tiempo, decidí meterme la mano como barrera entre las polaridades. Claro que la llave me tocó un poquito mientras destornillaba el terminal. Por desgracia, no tomé en cuenta mi anillo de boda de oro...y, como imagina: la llave que estaba tocando el terminal positivo tocó la anillo, que estaba tocando la barra cromada y fue un "soldadora con arco eléctrico" al instante! Las chispas me sobresaltaron así que me tiré la mano libre de las 'soldaduras por puntos' (anillo a la barra y anillo a la llave) pero el calor conducido fue instantáneo. Después de algunos segundos debajo de agua fría corriente, quité el anillo y tenía quemaduras de segundo grado donde estaba mi anillo.

Moraleja del cuento: nunca use su cuerpo proteger su carro, quite joyas antes de hacer reparaciones, y desconecta el cable negativo del batería primero. ¡Oh, y mi esposa no esta contenta con los pedacitos de oro que falta mi anillo de boda (todavía están sujetado a las barras cromadas de soporte)!

Randy en Kentucky

Nos diga sobre su error de reparación de auto más infame. Use su historia trágica ayudar a otros evitar errores semejantes. Por favor envíe su historia a flamur@rockauto.com. Incluye su dirección de correos y tamaño de camiseta (grande o extra grande) y enviaremos una camiseta RockAuto "Do it yourself?" camiseta si publicamos su historia. Su historia será atribuido con su primer nombre y ubicación geografica (estado, provincia, país, continente, etcetera) para que permanece semi-anónimo.

Consejo Técnico

¿Las bujías de un carro o camioneta reciente durarán 100,000 millas como anunciado? Platino y otras materias exóticas en las bujías junto con los sistemas de ignición con gestión buena podría permitir que un juego de bujías durar mucho tiempo.

Sin embargo, todavía es un mal idea dejar sus bujías intactas por tan largo un tiempo. Hay un riesgo que las bujías serán atascadas, como fueran soldados. Para algunos vehículos las bujías son difíciles cambiar o aun ver. Imagino cuanto mas difícil (o costoso) el trabajo será cuando las bujías están atascadas.

Dejar las bujías intactas en un carro más nuevo podría ser un idea peor que desatender las bujías de un 1975 Chevrolet. Ahora la mayoría de culatas son hechos de aleación de aluminio. Aluminio es mas frágil que hierro moldeado. La combinación de metales diferentes podrían causar las roscas de las bujías ser mas probable unir con las roscas de la culata.

Las bujías aunque para motores comunes podrían parecer muy distintos. Nuevos sistemas de ignición y diseños nuevos de válvulas múltiples a veces requieren bujías raras. Motores de gasolina con inyección directa del futuro podrían utilizar bujías desconocidas. Miles de camionetas Ford con motores de 5.4 litros construidos desde 2004 tienen bujía como la bujía en el foto. Es mas difícil proveer como una nueva bujía de diseño único durará si dejado para 100,000 millas o 10 años.

Retirar y inspeccionar las bujías cada par de años o 20,000 millas y meter grasa anticierre en las roscas es siempre un buen idea. Vea en la categoría Ignición en la catálogo de RockAuto.com catalog para mirar fotos de las bujías de su vehículo.

Gracias a RockAuto para hacer muy fácil la restauración de mi 1983 Subaru GL-10 coupé. Con la ayuda de su página, fue sencilla y sin estrés encontrar los repuestos para cambiar el empaque de culata y resellar el motor. ¡Brindo a un otro 235,000 millas más y muchos exposiciones de carros importados! El envío muy rápido y buena comunicación en el caso de problemas no tiene igual.

¡Ustedes saben lo que se alegra a una muchacha - repuestos automotrices!

Connie en Connecticut

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¿ Compra repuestos de RockAuto? Si lo haga, a RockAuto nos gustaría que usted y su carro sean los temas de un articulo en nuestro boletín mensual. Por favor envíe un correo electrónico a flamur@rockauto.com con detalles.

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