RockAuto.com RockAuto Bulletin de Novembre

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Un Autre Client Satisfait!

J'achète des pièces chez RockAuto depuis des années, et après j'ai comparé les prix à ceux chez les hypermarchés nationals et ceux chez les autres magasins en ligne, je me suis rendu compte qu'il n'y a aucune comparaison à la disponibilité des pièces, la qualité des noms de marque, et la service clientèle de RockAuto.

En plus, je n'ai pas encore trouvé les prix totals moins cher de quelqu'un d'autre (même avec les frais d'expédition y compris) !

Mark en Ohio

 

Prochains Événements
Si vous voulez voir votre événement dans notre bulletin, envoyez nous un email avec les details.

Koss Motorsports Car Show
11/26/2011
Charlotte, NC
e-mail

Carolina Collector Auto Fest-Fall
11/30/2011
Hillsborough, NC
e-mail

Marble Falls Noon Lions Club Show n Shine Car Show
11/30/2011
Marble Falls, TX
e-mail

24th Annual Fall Carolina Collector Auto Fest
11/30/2011
Raleigh, NC
e-mail

1st Annual Toys for Tots Benefit Car Show
12/3/2011
Cochran, GA
e-mail

Toys for Tots Car Show
12/3/2011
Ridgecrest, CA
e-mail

Delta Miata Club in Northern California
12/3/2011
Discovery Bay, CA
e-mail

Tilted Kilt Anniversary/Christmas Car Show
12/10/2011
Orlando, FL
e-mail

7th Annual Free Car Show
12/10/2011
Dunn, NC
stricklands_apr@live.com

 

Vos Décisions de Cadeaux Sont Fait Plus Facile!

Vos Décisions de Cadeaux Sont Fait Plus Facile!

Pourquoi se combattre les foules des fêtes aux centres commerciales? Tout le monde a besoin des pièces pour leur voiture ou leur camion. Un Bon d'Achat de RockAuto permet le destinataire de choisir leurs propres pièces de remplacement comme les plaquettes de frein ou les filtres à carburant; les pièces de restauration comme les glaces de phare ou un nouveau tapis; ou les pièces pour s'amuser comme un tachymètre ou un housse de siège. Un bon d'achat de RockAuto est un cadeau idéal.

RockAuto a commencé d'offrir les bons d'achats dans les devises étrangères pour l'avantage de nos clients internationaux! Quand le destinataire utilise ce bon d'achat, le montant de leur commande serait réduit du solde dans les devises du bon d'achat (en utilisant la date de la commande pour obtenir le taux d'échange du jour).

Le Bon d'Achat
Vous avez l'option d'acheter les bon d'achats et de les avoir envoyés directement chez vous ou chez le destinataire. Veuillez choisir un mode d'expédition dans le panier de RockAuto.

E-Cadeau
Avez-vous besoin d'un cadeau de Noël aussi vite que possible? La livraison d'un E-Cadeau est gratuite. Simplement choisissez l'email comme l'option d'expédition dans le panier de RockAuto et vos amis ou votre famille peuvent recevoir un cadeau génial par email!

Pour acheter un Bon d'Achat, veuillez cliquer ici!

 

 

Forum du Mois

SubaruOutback.org

SubaruOutback.org est un site-web consacré aux toutes choses associées avec Subaru Outback, et il y a plusieurs caractéristiques pour rendre votre expérience plus agréable. Vous devez pas avoir des problèmes en recevoir la réponse que vous cherchez avec des milliers de sujets de discussion et les membres qui connaissaient un rayon sur ce véhicule! S'enregistrer gratuitement afin que vous pouvez profiter des toutes les caractéristiques du forum.

Si vous êtes l'administrateur ou un membre d'un forum, et vous voulez voir votre site-Web présenter dans le prochain bulletin pour recevoir un code de remise qui peut être partager avec vos membres, contactez cynthia@rockauto.com.

 

 

Les Fautes et Bourdes de Réparation

Ouch!

Ma belle mère avait un Oldsmobile Firenza berline de 1985 qui avait besoin des nouvelles plaquettes de frein. J'ai offert de faire le travail pour elle pourqu'elle pouvait économiser un peu et pourque je pouvais améliorer ma rélation avec elle. J'ai conduit la voiture chez moi où mon garage avait deux portes coulissantes du type de la grange. J'ai fermé les portes pour faire le travail parce qu'il faisait froid. Après j'ai monté les plaquettes de frein, je voulais avancer la voiture un peu dans le garage. Heureusement, j'ai rentré la voiture au garage en marche arrière parce que quand j'ai embrayé pour avancer un peu je me suis rendu compte qu'elle n'avait pas des freins!

J'ai oublié de pomper la pédale de frein avant d'allumer la voiture pourque les plaquettes de frein pouvaient être près des disques! La voiture est rentré dans ma porte de garage lourde, l'a soulevé au-dessous du capot, au-dessous du toit, et de l'autre côté du coffre. C'était complètement hors du garage avant de s'arréter. D'appeler ma belle-mère pour lui dire ce qui s'est passé a été une des choses les plus difficile que j'aie jamais eue à faire. J'avais un ami qui était propriétaire d'un carrossier. Il a poli la plupart des éraflures, mais quelques-uns restait. La chance d'impressionner ma belle-mêre est passé!

Elle n'a jamais me demander encore de l'aider avez sa voiture, et je suis trop gêné d'offrir encore. Au moins en ce moment, je toujours me rappelle de pomper la pédale de frein dès que je termine d'installer les nouvelles plaquettes de frein sur mes propres véhicules. J'ai appris une leçon simple à mes dépens.

Scott en Pennsylvanie

 

Écrivez-nous si vous avez les histoires d'une gaffe de réparation auto malfamé ou d'une réparation où vous avez trouvé une solution originale pour un problème. Vous pouvez aider les autres à éviter ces petites erreurs en partageant votre histoire. Envoyez vos histoires à flamur@rockauto.com. Soyez certain d'inclure votre adresse postale et la taille de t-shirt que vous désirez (large ou extra large) et nous allons vous envoyer un RockAuto "Do it yourself?" (Faite-le vous même) t-shirt si on publie votre histoire (voyez les t-shirts à la page Extras dans le catalogue). On publiera l'histoire seulement avec votre prénom et un endroit géographique vague. (état, province, pays, continent, etc.) pourque vous pouvez rester plus ou moins anonyme!

 

 

Quiz Automobile

Automotive Trivia

Le premier moteur de V6 qui a été fabriqué dans l'Amérique du Nord était le ...?

A. 171 cid (2.8L) dans le Mustang II et Mercury Capri de 1974.
B. 198 cid (3.2L) dans le Buick Skylark et Buick Special de 1962.
C. 235 cid (3.8L) dans le Chevrolet El Camino de 1960.

 

Voir ci-dessous pour la réponse.

 

 

Un Investissement qui Vaut la Peine

RockAuto

 

Le weekend dernier, j'ai changé le filtre à carburant sur le Ford Tempo de 1993 de ma femme. C'était un filtre de Motorcraft qui avait resté sur la voiture depuis un peu plus que 30,000 miles. Avec le filtre ancien dans mes mains, je me demandais, “À quoi ce filtre ressemble à l'intérieur?” Est-il plein des saletés? Est-il simplement une boîte vide?

Dechirer un filtre à carburant usé est dangereux et n'est pas une chose d'essayer chez vous. Cependant, je suis un ingénieur bien formé, et si cela ne passe bien je pouvais au moins avoir une histoire pour la partie de " Les Fautes et Bourdes de Réparation" de notre bulletin. J'ai laissé le filtre dans le garage pour quelques jours pourqu'il pouvait se dessécher. Puis je l'ai entrepris sans succès avec les outils avancés y compris un ouvre-boîtes, un vice, et plusieurs types des pinces.

Motorcraft fait leurs boîtes de filtre d'acier inoxydable de 300-série. Les rondelles de connection et de soutien sont brasé pour la durabilité et la solidité améliorées. C'est les bonnes nouvelles si vous voulez un filtre qui garde sa forme sous la pression et qui ne corrode pas, mais ce fait a rendu mon expériment de le percer le plus difficile.

Avec un “test de flamme” improvisé j'ai utilisé la distance et une bougie votive pour déterminer qu'une étincelle ne va pas allumer le filtre. En portant des vêtements de protection et un masque de protections faciale, j'ai soigneusement scié le filtre en utilisant un scie à métaux avec une nouvelle lame.

La boîte de filtre avait en fait les matériaux du filtre à l'intérieur. Comme vous pouvez voir dans les photos d'avant et d'après 50,000 km, le filtre a retenu les particules etrangères. L'anneau de matériaux du filtre mutilés et les éclats brillants d'acier inoxydable sont les résultats de mon démontage bru, mais vous voyez aussi que les plis du filtre sont enduit de saleté noires. Le chiffon sale que vous voyez dans la photo a été frotté le long du pli de filtre.

Avant et après 30.000 milliers

Ma femme conduit le Tempo pratiquement chaque jour et le remplit avec l'essence aux stations-service réputées une fois par semaine. Les stations-service ont filtres sur leurs pompes. D'une mannière ou d'une autre, les particules étaient toujours sur le filtre à carburant de la voiture. Mon labo de bricolage n'est pas toujours suffisamment pour analyser la saleté noire. Je devine que c'est des petites parties de tuyaux, de joints, de plastique, de métal etc. de la système carburante et un variété de la saleté. Pensez de combien des fois les gens poussent cette même pompe chez la station-service dans le tube de filtre qui a plus que 50,000 km. Probablement deux ou trois particules etrangères s'entrent chaque arrêt chez la station-service.

Ces particules etrangères n'ont pas besoin d'une taille grande pour se boucher un injecteur à carburant moderne. Le filtre de Motorcraft a enlevé 90% des particules qui avait 20 microns ou une taille plus grande. Un grain de sable est environ 200 microns. Une mèche humaine typique est environ 90 microns de large. Tous sont vraiment miniscules, mais l'orifice de l'embout d'un injecteur à carburant se peut être seulement 100 microns. La prochaîne fois je vais de remplir mon resérvoir d'essence, je vais penser des poils de sourcil perdus qui mesurent 90 microns de large.

Heureusement, je n'ai pas souffert des blessures en faisant ma recherche, et au présent, j'ai confiance que mon nouveau filtre à carburant de $8 vaut la peine d'investissement pour le Tempo. Cette fois, j'ai installé un filtre de Fram, qui probablement je ne vais pas couper après 50,000 km. RockAuto a des filters de carbruant avec des boîtes transparentes pour mon ancien Chrysler de 4-barils avec carburetor. Il est possible que j'installeraie un de ceux-là au cas où j'ai d'envie de voir la saleté du filtre à carburant.

Tom Taylor,
RockAuto.com

 

 

Ford Consul de 1956 de Peter
Ford Consul de 1956 de Peter

Bonjour,

J'ai pensé qu'il est possible qu'un bolide anglais pouvait vous interesser. La voiture est une berline Ford Consul de 1956 qui vient à l'origine avec un moteur de 1500cc et une boîte de vitesses à trois vitesses. Maintenant, elle a un 4l6 V8 et une boîte de vitesses de 5 vitesses d'un Ford Mustang de 2000. Elle a aussi un essieu arrière de Ford resserré à 8 pouces, et des roues de couple poussé de 15 pouces. Vous pouvez arrêter en utilisant les freins à disques de l'avant et de l'arrière qui étaient procurés d'un Mercedes C-Class, et elle a un intérieur complètment en cuir d'un 5 Series BMW. Le moteur était réconstruit en utilsant les pièces de RockAuto.

La service est excellente, et même avec les frais d'expédition et les frais de la douane, il est moins cher d'acheter les pièces chez RockAuto que chez les fournisseurs au Royaume-Unis!

Cordialement Peter

Partagez votre travail de voiture

Achetez-vous vos pièces à RockAuto? Si c'est bien le cas, RockAuto aimerait bien présenter votre travail et votre véhicule dans notre bulletin mensuel. S'il est nouveau, ancien, votre véhicule quotidien, un véhicule de collection, une classique, un antique, cela importe peu. Nous les voulons tous voir! Veuillez envoyer un e-mail àflamur@rockauto.com avec l'histoire de votre véhicule, les details intéressants, et quelles pièces vous avez achétées de RockAuto.

 

 

Laissez-nous vous aider

Are you organizing a car show or other auto related event?

Organisez-vous une exposition de voitures ou un autre événement lié aux autos? Si c'est le cas, RockAuto voudrait parler avec vous pour vous aider avec votre événement! Des petits cadeaux pour des pochettes surprises aux chèque-cadeaux...nous pouvons vous aider. Nous pouvons même faire de la publicité pour votre événement dans notre bulletin.

Simplement envoyez-nous un email avec les détails de votre évenement.

 

 

Réponse de Quiz Automobile

Automotive Trivia

Le premier moteur de V6 qui a été fabriqué dans l'Amérique du Nord était le ...?

B. 198 cid (3.2L) dans le Buick Skylark et Buick Special de 1962.

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