Les réponses à les questions les plus fréquentes.

Q: Comment est-ce que je calcule les frais pour les amortisseurs de sensa-trac de Monroe que j'ai trouvé pour mon Toyota Supra?

R: Le catalogue de Rockauto est établi pour qu'on calcule les frais plus facile. Vous devez placer les pièces que vous voudriez dans le panier et vous entrez votre code postale (pour les clients étrangers, vous devez entrer votre pays et code postale). Cliquez dans un autre coin et votre fret montrera au dessus du prix finale. Quand vous changez la quantité des pièces et vous ajoutez ou enlevez les pièces, les prix changeront.

Aussi, n'oubliez pas d'utiliser les icônes de camion dans le panier et dans le catalogue pour aider de minimiser le numéro des endroits que nous envoyons votre commande. Quand vous ajoutez les pièces au panier, les icônes avec les lettres représentent l'endroit où nous envoyons votre pièce (endroit A, B, C, etc.). Un icône vide dans le catalogue montre que la pièce particulière est disponible du même endroit comme la pièce dans le panier.

Q: Je voudrais expédier le radiateur de Spectra Premium que je commande pour ma Volkswagon Jetta directement au mécanicien. Est-ce que c'est possible?

R: Ce n'est pas un problème d'expédier les pièces directement au mécanicien. C'est possible de faire des économies si vous expédiez à votre mécanicien, votre bureau, ou votre entreprise plutôt que votre maison parce que les frais commerciaux sont moins chers.

Tous que vous devez faire c'est d'entrer une adresse différent pour la facturation et l'expédition. Quand vous voyez la page de 'Adresse et Paiement', vous cliquez la case sous 'Adresse d'expédition' et vous pouvez entrer deux adresses différent. C'est très important de vérifier que votre adresse de facturation correspond au mode de paiement parce que ça nous aide de vérifier que votre paiement est valide. Par exemple, si vous employez une carte de crédite, nous devons avoir l'adresse de facturation qui correspond à l'adresse que la société de la carte de crédite a sur dossier.

Q: Avant de compléter ma commande, je voudrais vérifier que les disques de Raybestos sont disponibles. Est-ce que vous pouvez les vérifier pour moi?

R: Sauf si la description des disques de Raybestos dans notre catalogue dit "Non stock de la pièce-- expédition est retardée X jours ouvrés", la pièce est disponible. Nous mettons à jour notre catalogue pour assurer que le catalogue est le plus exact comme possible.

Forum du Mois

IH8MUD.com est une société sur Internet des passionnés de rouler en tout terrain. IH8MUD a commencé comme une plaque d'immatriculation sur un 1974 Land Cruiser dans 1992. Elle s'est développé à une collection des liens techniques de Toyota pendant les années 90's, et en ce moment est un des plus grands forums dans le monde (plus de 4.5 million de message). Les propriétaires des 4x4 des dizaines de pays échangent les histoires du chemin et l'information technique sur chaque modèle de camion, de le 1958 FJ25 au camion plus récent de Toyota.

Les membres de IH8MUD sont actifs dans tous des aspects de leurs véhicules, de la restauration complète d'un FJ45LV wagon rare à une fabrication par-dessus la tête d'un Expedition, et les projets d'un varappeur. L'adhésion de IH8MUD.com a assisté dans la création des questions fréquentes sur les modèles divers et le site est très accueillant de propriétaires nouveaux.

Les membres de IH8MUD participent dans les problèmes de "Land Access" et les problèmes de la communauté. Blue Ribbon Coalition et United 4 Wheel Drive Associations sont bien représenté sur le site et aident les membres de connecter avec les inquiétudes locales et circulent leur message. Plus de 50 associations d'État emploient IH8MUD.com comme un moyen de communication sur Internet et pour la diffusion d'information. IH8MUD.com reçoit fièrement les forums nationaux de Toyota Land Cruiser Association (TLCA). Une inscription nouvelle de club basé sur Google-Map se développe tous les jours avec les propositions nouvelles dans le monde entier.

Si vous êtes l'administrateur ou un membre d'un forum, et vous voulez voir votre site-Web présenter dans le prochain bulletin pour recevoir un code de remise qui peut être partager avec vos membres, contactez: jessa@rockauto.com.

Les Fautes et Bourdes de Réparation

Quand j'étais un jeune, je travaillais à la station-service de mon oncle. Un jour, j'ai changé les bougies d'allumage dans un Pontiac vieux, un où vous a dû aller par l'aile d'automobile de trouver les deux bougies dans l'arrière du côté droite. J'apprenais de tirer, pas de pousser une clé. Mais, c'est plus facile de pousser sur la clé dans cette position. J'ai commencé avec une poussée avec ma main ouverte, mais la bougie était ferme et quand j'ai poussé plus fort, mes doigts ont entouré plus ferme sur la clé jusqu'à... vous devinez,wham... elle a cassé et mes jointures ont frappé une couche de gravier dessous l'aile.

Je saignais et se fâchais. J'ai tiré brusquement la clé et je l'ai frappé sur le plancher. J'ai regardé dans un stupeur comme la clé a rebondi et elle a passé à travers de la fenêtre du garage! Mon oncle, qui a entendu l'émoi et il a tendu la tête, m'a demandé, "Est-ce que ça fait mal?"

Leçon appris--tirer, pas pousser. Et être sûr que la fenêtre est ouverte si vous jetez les outils.

Steve en Indiana

Écrivez-nous si vous avez des fameux histoires de faute à propos de la réparation d'une voiture. Vous pouvez aider les autres à éviter ces petites erreurs en partageant votre histoire. Vous pouvez même partager une histoire où vous avez trouvé une solution originale pour un problème de réparation. Envoyez vos histoires àflamur@rockauto.com. Donnez-nous votre adresse postale et la taille de t-shirt que vous désirez (large ou extra large) et nous allons vous envoyez un RockAuto "Do it yourself?" (Faite-le vous même) t-shirt si on publie votre histoire (voyez les t-shirts sur la page Extras dans le catalogue). On publiera seulement votre prénom et un endroit géographique vague. (état, province, pays, continent, etc.)

Les réparations précis

L'an dernier, ma femme a acheté un 93 Ford Tempo 2.3L pour utiliser comme sa voiture quotidienne. La propriétaire avait fait la révision de la voiture régulièrement au marchand de Ford local et la voiture avait moins que 96.5KM, alors je ne pense pas que la voiture a besoin le travail urgent. Cependant, le dossier de la voiture a montré plusieurs des réparations précis que nous avons considéré inachevées. Pourquoi remplacer un fil de bougie plutôt que le jeu de fil de bougie d'allumage? Si un fil a tombé en panne, alors le reste des fils sont plus probables de tomber en panne aussi. RockAuto.com avait les jeux de fil de bougie d'allumage pour notre Ford par Bosch, Champion, MotorCraft, PowerMax et les autres fabricants pour $20 ou moins. $20 ne paient pas pour un trajet derrière un camion de dépannage.

Le même est vrai pour les courroies, les tuyaux, les bougies d'allumages, les plaquettes de frein et les autres pièces. Remplacer juste un des tuyaux de chauffage qui a tombé en panne et alors, vous retournez au marchand encore et encore pour remplacer le reste des tuyaux un à la fois (plus $7 par gallon pour le refroidisseur)? Tous les tuyaux pour les systèmes de chauffage et refroidissement (ACDelco, Dayco et Gates) pour notre Ford coûte $40.

C'était bien que la propriétaire précédente a tenu un dossier de service et peut-être les réparations précis ont un sens à elle si elle a prévu de vendre la voiture. Mais après un ans, j'ai commencé faire l'entretien préventif que je fais avec chaque voiture vieille. Maintenant, je ne me demande pas quand le prochain fil de bougie va tomber en panne. Le tuyau de chauffage court avec un coude brusque qui est attaché au boîtier de thermostat, ce n'est pas une catastrophe embuée qui attend de se produire.

La voiture marche meilleure et les systèmes (l'émissions, l'huile de moteur, etc.) sont en meilleur santé grâce au thermostat nouveau de Stant. Tous le refroidissement est vidé et les tuyaux sont déconnecté, donc c'est notre occasion de remplacer le thermostat. Typiquement quand les thermostats sont usé, ils ne ferment pas et les moteur marche pauvrement parce qu'il est lent de chauffer. Quelquefois, un thermostat usé n'ouvre pas et le moteur chauffe. Notre thermostat dans le Ford a cassé en pièces. Le châssis fatigué a fêlé et le ressort a poussé le thermostat en morceaux. Notre Tempo nouveau a besoin un réparation urgent après tout. Le moteur a calé de temps en temps quand il est froid, mais les réparations de Ford a caché les symptômes grands qui indiquent que le thermostat est en morceaux.

Maintenant que je sais que l'entretien de notre Ford est moderne, c'est peut-être le temps pour les accessoires comme une jauge de température de Dorman ou Sunpro (trouvé sous "Extras" à RockAuto.com) pour donner une indication de température vrai au lieu des indications de jauge originale qui disent "Chaud" ou "Froid". Comme les propriétaires nouveaux, nous ne connaissons pas que le clignotant de la jauge était trop près à "Froid". Le Tempo, notre voiture quotidienne, a la fonction plus sévère de toutes nos voitures donc la voiture mérite une jauge exacte ou deux.

Tom Taylor,
RockAuto.com

Pour quelques ans, je désirais de restaurer une automobile. Cependant, je n'a jamais pris l'occasion de faire une restauration.

Il y a deux ans, mon beau-fils et moi avons décidé de prendre l'occasion et restaurer notre première voiture quand nous avons trouvé un 1967 Oldsmobile Delmont en pleine forme. Je sais, je sais... un quoi? Le Delmont était fabriqué pour deux ans, 1967 et 1968. Nous avons aimé tout à fait notre projet et ces défis. Évidemment, nous avons le seul Delmont dans les salons automobile que nous allons. J'ai l'impression que les salons dans le futur seront comme ça aussi.

Un des raisons que notre projet est allé plus doucement c'est parce que la qualité des pièces, service excellent et la fiabilité des pièces de RockAuto. Nous avons dépendu beaucoup de RockAuto et ils sont là quand je les ai besoin.

L'un de ces oiseaux rares,
Tony

Partagez votre travail de voiture
Achetez-vous vos pièces à RockAuto? Si c'est bien le cas, RockAuto aimerait bien présenter votre travail et véhicule dans notre bulletin mensuel. Envoyez un email à flamur@rockauto.com avec les détails.

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