Ein GM-Original Kühler ist ein Wärmetauscher, der sich in der Regel an der Vorderseite des Fahrzeugs befindet, wo die Luft durch die Lamellen strömen kann, während das Fahrzeug in Bewegung ist. Ein moderner Kühler besteht aus Aluminium und Kunststoff, während bei älteren Fahrzeugen Kupfer und Messing verwendet wurden. Diese Kühler sind korrosionsbeständig und haben optimale Wärmeübertragungseigenschaften. Diese Erstausrüstungs-Kühler wurden speziell für Ihr GM-Fahrzeug entwickelt und bieten die gleiche Leistung, Haltbarkeit und Lebensdauer wie die Originalkühler.

Merkmale:

• Geringes Gewicht; die Heizkörper haben ein positives Verhältnis von Wärmeübertragung zu Gewicht
• Korrosionsbeständiges Kühlernetz aus Aluminium macht den Kühler langlebig
• bietet die Qualität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der GM Erstausrüstung
• Gefertigt nach GM-Spezifikationen für die Erstausrüstung in Bezug auf Passform, Form und Funktion

Kühlsystemwartung | Tipps und Werkzeuge

Ohne regelmäßige Wartung verschlechtern sich die Komponenten des Kühlsystems und fallen vorzeitig aus, was zu kostspieligen Motorschäden führen kann.. Schützen Sie Ihren Motor mit einfacher vorbeugender Wartung:

• Entleeren Sie das System vollständig und spülen Sie es mit Kühlsystem-Reiniger vor der Installation. Das Spülen des Systems ist entscheidend, um eine Verunreinigung des Systems und einen Ausfall zu verhindern.
• Erwägen Sie den Austausch der Kühlerschläuche (und Schlauchschellen), des Thermostats und des Kühlerdeckels als Teil der regelmäßigen vorbeugenden Wartung. Die Verschmutzung des Systems kann dazu führen, dass diese Teile im Laufe der Zeit beschädigt werden und ausfallen, was zu schweren Motorschäden durch Überhitzung führen kann.
• Füllen Sie den Kühler mit frischem Kühl-/Frostschutzmittel entsprechend der in der Betriebsanleitung angegebenen Menge und Rezeptur. Prüfen Sie den Füllstand und den Zustand jedes Jahr.